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Estimados lectores,
La actual estrategia de la Asociación nos impulsa a promover la cooperación, incluyendo el intercambio de conocimiento y el desarrollo de proyectos conjuntos con las autoridades viales de asociaciones regionales, así como con organizaciones internacionales que tienen objetivos similares. Ya hemos podido tomar varias medidas en esta dirección y nuestro plan de acción está recibiendo un nuevo impulso con la llegada de Kajsa Ström, venida de Suecia como Consejera Técnica para las Cooperaciones Estratégicas. Los siguientes puntos son de particular interés:
- Tenemos dos Grupos de Estudio con países francófonos en el África subsahariana (cuyos informes se publicarán en breve) sobre Normas de Diseño Geométrico y Estructural para autopistas trans-africanas y hemos actualizado las Recomendaciones Prácticas de Diseño de Pavimentos para los países africanos de habla francesa;
- Los cuatro grupos de trabajo latinoamericanos están promoviendo y divulgando nuestras ideas sobre el diseño y explotación de infraestructuras viarias más seguras, gestión del patrimonio, firmes y gestión de catástrofes;
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Patrick Malléjacq
Secretario General
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Pekín (China), 17-19 de octubre de 2018
La infraestructura vial y el transporte más seguro serán esenciales para salvar vidas y alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU en materia de seguridad vial, inversión en infraestructura y acceso a transporte seguro y sostenible.Organizado conjuntamente por los Comités Técnicos C.1 (Políticas y Programas Nacionales de Seguridad Vial) y C.2 (Diseño y Explotación de infraestructuras viales más seguras) de PIARC, el Seminario se centrará en las políticas globales y locales, la estrategia, la inversión, la innovación y el éxito de la investigación.
>> Más información >> Ver el video de presentación del Seminario
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Lyon (Francia), 3-5 de octubre de 2018
El Comité Técnico D.5 "Explotación de Túneles de Carretera" de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) y el Comité Francés de PIARC organizan la Primera Conferencia Internacional sobre Explotación y Seguridad de los Túneles de Carretera. Incluirá dos días de sesiones técnicas y mesas redondas, seguidos de un día de visitas técnicas a los túneles en la región de Auvernia-Ródano-Alpes.
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| | | #PIARC EN LAS REDES SOCIALES | |
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Feliz de ser el representante del nuevo Grupo de Estudio B.2 @PIARC_Roads sobre vehículos automatizados: desafíos y oportunidades para operadores viales y autoridades de carreteras.
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@PIARC_Roads @minfrastucture @CostUkraine inaugura un seminario para el intercambio de conocimientos con la finalidad de mejorar el funcionamiento de la gestión vial.
Temas: Planificación Estratégica; Herramientas efectivas & Transparencia e Integridad. Fecha: del 22 al 23 de octubre
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En términos de desarrollo sostenible, la situación actual en el campo de las infraestructuras varía significativamente de un país a otro. Algunos países han establecido regulaciones; unos pocos han fijado objetivos que alcanzar, mientras que otros no tienen regulación alguna. Hasta el momento la Asociación Mundial de Carreteras no ha emitido ninguna recomendación para túneles de carretera que refleje el "Estado del arte" actual en varios países. Es por ello que este documento ha sido elaborado como un primer paso para llenar este vacío... [...]
>> Consultar el Informe Técnico
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Las acciones emprendidas para mitigar los efectos negativos del cambio climático en las redes de carreteras varían de un país a otro. Incluyen medidas legales, regulatorias e institucionales; la promoción de otros modos de transporte; la introducción de nuevas tecnologías verdes; etc. A pesar de todos estos esfuerzos, los efectos del cambio climático sigue siendo un tema nuevo y no hay referencias fácilmente accesibles para ayudar a los responsables de la toma de decisiones del transporte y las carreteras a hacer frente al... [...]
>> Consultar el Informe Técnico
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Durantete el período 2012-2015, el Comité Técnico 2.2 recopiló y evaluó estudios de caso sobre la movilidad urbana de numerosas ciudades grandes y medianas de todo el mundo. Los estudios de caso, evaluados en términos de tres objetivos específicos, identificaron fuertes tendencias que este informe propone revisar (políticas que promuevan el desarrollo orientado al transporte público, reequilibrio modal orientado al transporte público, uso compartido del automóvil (vehículos de alta ocupación, HOV/High Occupancy Vehicle), etc. [...]
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Eventos PIARC
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Reunión del Comité de Terminología de PIARC
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Reunión del Comité Técnico de PIARC B.2 - Vialidad Invernal
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Reunión del Comité Técnico C.2 de PIARC - Diseño y Explotación de Infraestructuras de Carreteras más Seguras
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Reunión del Comité Técnico C.1 de PIARC - Políticas y Programas Nacionales de Seguridad Vial
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Comité Ejecutivo de PIARC
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Reunión del Comité Técnico D.3 de PIARC - Puentes
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PIARC estará presente
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