INFOLETTRE N°88
Juin 2020

Chers collègues et amis,

Le Plan stratégique est un document qui guide les activités de PIARC pour une période de quatre ans. Notre plan 2020-2023 a été approuvé en octobre 2019.

Ce document important a été récemment mis à jour afin de refléter les ajustements qui avaient été proposés par nos Comités techniques et Groupes d'étude nouvellement créés. Lorsque ces derniers se sont réunis pour leurs réunions de lancement à Paris en janvier et février, ils ont pu revoir leur mandat et leurs différents objectifs et jalons, et proposer des ajustements, si nécessaire. Ces propositions ont ensuite été examinées en interne, avec des experts de haut niveau tels que nos Coordinateurs de thèmes stratégiques et avec la Commission du Plan stratégique [...]

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(Re)découvrez les webinaires sur le COVID-19 et la route 

Dans un effort de partage rapide d'informations sur les actions prises par les administrations des routes et des transports pendant cette crise, l'équipe d'intervention COVID-19 de PIARC organise une série de webinaires pour les praticiens et les experts. Ils/Elles peuvent partager leurs expériences, leurs connaissances et certaines des réponses les plus efficaces qui se dégagent concernant le COVID-19.

Vingt webinaires ont été organisés jusqu'à présent. Au total, plus de 900 participants de 60 pays différents ont assisté à ces webinaires, où sont intervenus plus de 70 présentateurs de 30 pays différents, ce qui a permis de mettre en évidence le rayonnement et la pertinence de PIARC au niveau mondial.

>> (Re)découvrez les webinaires ici

PIARC a participé au IIIe Congrès Ibéro-américain des STI 

1 - 3 juin 2020

Le directeur technique de PIARC, Miguel Caso Flórez, a participé au IIIe Congrès ibéro-américain des STI, en présentant les travaux développés par PIARC dans le domaine de l'exploitation des réseaux routiers et des systèmes de transport intelligents (STI).

>> Consultez sa présentation ici (en espagnol)

Réunion du Groupe consultatif de PIARC - Actions du secteur routier et réponse à la pandémie de COVID-19 

26 mai 2020

Le groupe consultatif de PIARC se réunit une à deux fois par an pour discuter des activités récentes de l'Association avec des organisations internationales invitées et pour aborder les questions et tendances émergentes dans le secteur routier. 

La dernière réunion a eu lieu le 26 mai 2020 et s'est concentrée sur les activités liées au COVID-19 et sur l'impact de la pandémie sur le secteur routier.

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PIARC remercie les 1 200 experts du cycle de travail 2016-2019 ! 

1 200 experts ont participé aux travaux de PIARC au sein des 22 comités techniques et groupes d’étude du cycle de travail 2016-2019 de PIARC, comme membres, membres correspondants ou associés, secrétaires et présidents de comité. Certains d’entre eux poursuivent leur mission dans le nouveau cycle, d’autres se consacrent dorénavant pleinement à leurs autres activités professionnelles et, parfois, à une retraite méritée. PIARC est redevable à chacun d’eux pour le travail fourni, modeste ou important. L’Association a souhaité leur manifester sa reconnaissance par l’envoi d’un témoignage personnalisé, portant mention de la fonction exercée dans le comité au sein duquel ils ont siégé. Le Secrétariat général est heureux d’avoir pu marquer concrètement sa gratitude envers chacun par la mise en page et l’envoi de ces diplômes individuels.

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Retrouvez l’interview de Claude Van Rooten, président de PIARC, à l’occasion du 70e anniversaire de l’AEC 

Pour célébrer le 70e anniversaire de l’Association espagnole des Routes (AEC), Claude Van Rooten, président de PIARC, a donné une interview dans laquelle il passe en revue les principaux sujets d’intérêt en matière de routes au cours des dernières décennies.

>> Lisez l’interview (en espagnol)

Le Comité national polonais de PIARC organise des webinaires hebdomadaires 

Le Comité national polonais de PIARC a organisé en mai un séminaire sur « Les chaussées en asphalte dans la perspective de la neutralité carbone et de l’économie circulaire – utilisation des chaussées en asphalte recyclé (RAP) » ainsi que sur « La qualité des surfaces en béton : spécifications et pratique ». Des webinaires supplémentaires sur le manuel de sécurité routière de PIARC, l'entretien des routes, les revêtements en béton et la mobilité après le COVID-19 sont prévus.

>> Retrouvez l’enregistrement des webinaires (en polonais)

La 16ème conférence REAAA aura lieu en mars 2021 

En raison de la situation actuelle de pandémie, la conférence organisée par le partenaire de PIARC, REAAA, prévue cette année, aura lieu en mars 2021. 

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Enrique Balaguer Camphuis 

Enrique Balaguer Camphuis, Président de PIARC de 1984 à 1992, ainsi que fondateur et ancien président de l'Association technique routière d’Espagne (ATC), est décédé en juin 2020.

>> Retrouvez des informations et des témoignages sur sa carrière (en espagnol)

Deuxième note de PIARC sur la crise COVID-19 

PIARC a organisé une série de webinaires pour discuter des multiples impacts complexes de la pandémie COVID-19 pour les administrations des routes et des transports. Cette note présente les résultats des webinaires. Ils sont pertinents pour la communauté routière et peuvent être utiles pour éclairer les décisions de planification et d'exploitation [...]

>> Consultez la note de PIARC

Évaluer la transformation des administrations des transports 

Les administrations des routes et des transports à travers le monde sont confrontées à une série de pressions pour changer la manière dont elles planifient, organisent et fournissent leurs services. Ces pressions varient en fonction, par exemple, des changements démographiques ou des usagers, l'introduction de technologies [...]

>> Consultez le rapport technique

Définir des limites de vitesse crédibles - Rapport d'études de cas 

Ce rapport d'études de cas sur le thème des limites de vitesse comprend une série de mesures correctives mises en œuvre ou de démonstrations expérimentales, pour aider à améliorer la sécurité routière dans un lieu ou une zone donnée.

PIARC n’avait pas encore travaillé sur les questions propres aux vitesses par le passé et ce rapport [...]

>> Consultez le rapport technique