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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Chaussées routières

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine des Chaussées routières. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Chaussées souples - Evolution des spécifications et des systèmes qualité en vue d'assurer la performance

    Les spécifications sur les matériaux bitumineux utilisés dans la construction routière sont en constante évolution. Au début, elles étaient plus intuitives et basées sur le jugement d'ingénieur. Elles étaient ainsi nommées prescriptions de moyens à l'intérieur desquelles le client spécifiait exactement les matériaux et les procédures auxquels l'entreprise devaient se conformer. Dans les années 70, elles ont évolué vers les spécifications sur les produits finis où l'entreprise [...]

  • Symposium international sur le drainage interne des chaussées et couches de forme

    Épuisé Comme la communauté routière le reconnaît depuis toujours, le fonctionnement adapté des chaussées est largement dépendant du drainage, à la fois superficiel et interne. L'accumulation excessive d'eau sous la chaussée conduit classiquement à réduire la capacité portante, à l'apparition de dégradations et à la ruine prématurée de la chaussée. Les dysfonctionnements liés au drainage se manifestent généralement par de l'orniérage, de la fissuration et la dégradation [...]

  • Emplois des bitumes spéciaux, des liants bitumineux modifiés et avec additifs en techniques routières

    Liants modifiés, liants avec additifs et bitumes spéciaux Thème 1 : Introduction sur les différents liants modifiés, bitumes spéciaux et additifs utilisés en construction routière et sur les principaux essais de caractérisation Thème 2 : Compatibilité des bitumes et des agents modifiants Thème 3 : Les liants modifiés élastomères Thème 4 : Les liants modifiés plastomères Thème 5 : Les émulsions modifiées et spéciales Thème 6 : Les liants avec additifs Thème 7 : Les [...]

  • Chaussées aéroportuaires

    Ce document présente le compte rendu du Séminaire organisé par les Comités techniques AIPCR des Caractéristiques de Surface (C1), des Routes en Béton (C7), à Montréal en septembre 1995. Les actes du Séminaire comprennent une présentation des futurs besoins en matière de chaussées aéroportuaires en relation avec les évolutions prévisibles des aéronefs, montrent les similitudes et les différences en matière de conception, construction, auscultation et entretien des chaussées [...]

  • Enrobés bitumineux à haute résistance à l'orniérage par fluage

    Cette publication rappelle les mécanismes de l'orniérage, identifie les principaux paramètres qui conditionnent la résistance à l'orniérage des enrobés bitumineux, présente les méthodes de caractérisation de cette résistance, les méthodes de calcul des profondeurs d'ornière, les méthodes pratiques de formulation dirigées particulièrement vers l'obtention d'une bonne résistance à l'orniérage, et décrit les compositions d'enrobés à utiliser dans les sites où la résistance à [...]