Séminaire international "Planification stratégique et suivi des performances des administrations des routes et des transports"
22-23 octobre 2018, Kiev (Ukraine)
Ce séminaire international était organisé par le Ministère des infrastructures d'Ukraine, l'Administration de la Ville de Kiev et l'Initiative pour la Transparence du Secteur de la Construction (CoST) d'Ukraine, en coopération avec le Comité technique CT A.1 "Performance des administrations de transport" de PIARC (Association Mondiale de la Route).
Documents préparatoires du séminaire international
- Première annonce du séminaire
- Deuxième annonce du séminaire
- Programme complet du séminaire (en anglais)
Résumé du Séminaire
Si nous ne gérons pas le changement, c'est sans aucun doute le changement qui nous gérera. La question n'est pas de savoir si nous devons planifier notre avenir, mais quand et comment, car la meilleure façon de prédire l'avenir est de le créer. Et la meilleure façon d'y parvenir est de planifier en fonction de différents scénarios possibles.
Il a réuni 26 conférenciers devant plus de 462 participants de 22 pays, provenant de gouvernements, d'universités, d'instituts de recherche et du secteur privé. Ils ont présenté l'état de l'art actuel, les dernières idées, les expériences pratiques et les attentes, et ont répondu aux différentes questions à la fin de chaque séance.
Les orateurs ont abordé des questions techniques et de gestion concernant : le changement transformationnel, la planification stratégique, la gestion de la performance, le transport multimodal intégré, la transparence et l'intégrité, les politiques et pratiques relatives à la viabilité hivernale, et les opportunités et défis que présentent les technologies de transport innovantes et disruptives.
Ce Séminaire international était le deuxième organisé par le CT A.1 "Performance des administrations de transport" durant le cycle actuel de l'AIPCR 2016-2019. Le Séminaire de Kiev est un nouveau pas en avant après le Séminaire de Pékin (avril 2018) dont les conclusions peuvent être ainsi résumées :
Les administrations des transports doivent cesser de se définir par les actifs qu'elles possèdent, mais bien par le service qu'elles rendent, les besoins et les attentes de leurs clients, et la façon dont leurs actions sont susceptibles d'influencer positivement la qualité de la vie de ces derniers.
Programme du Séminaire International - 22-23 octobre 2018 |
Jour 1 - 22 octobre 2018
Accueil
Cérémonie d'ouverture
- Mot de bienvenue et présentation des personnalités - Natalie Forsyuk et Alexander Gusteliev
- Mot de bienvenue - Vitaly Klychko - Maire, Ville de Kiev
- Mot de bienvenue - Volodymymyr Omelyan - Ministre des Infrastructures (Ukraine)
- Discours vidéo - Robin Sebille - Secrétaire général adjoint, Association mondiale de la Route (AIPCR)
- Présentation de l'Association et introduction du CT A.1 - Jose Manuel Blanco Segarra, Président du CT A.1
Séance I : Planification et programmation à long terme |
- Stratégie 2030 du Ministère ukrainien des Infrastructures
- Système des infrastructures de transport en Ukraine. Réalisations et défis - Viktor Sasin (Ukraine)
- Incitations au changement dans les administrations des transports et réponses des Directions - Alex Walcher (Autriche) & Jonathan Spear (Singapour)
- Planification à long terme au Danemark - Niels Tørsløv (Danemark)
- Plan à long terme et système de planification en Suède - Anna Wildt-Persson (Suède)
- Table ronde - questions/réponses
Séance II : Promouvoir la transparence et l'intégrité |
- Transparence et responsabilité dans le secteur routier. Activités de CoST en Ukraine - Natalie Forsyuk (Ukraine)
- Intégrité institutionnelle et conséquences pour l'Ukraine - Alex Walcher (Autriche) & Michel Demarre (France)
- Promouvoir la transparence et la responsabilité en Afrique du Sud - Logashri Sewnarain (Afrique du Sud)
- Impact des projets PPP et des mécanismes de concession sur l'amélioration de la transparence et de l'attractivité des investissements dans la construction routière en Ukraine - Illya Segeda, Deloitte & Touch (Ukraine)
- Table ronde - questions/réponses
Séance III : Planification stratégique et suivi de la performance |
- Aspects stratégiques du développement des routes nationale - Slavomir Novak (Ukraine)
- Mesurer la performance des administrations routières - Alan Colegate (Australie)
- Stratégie du développement routier et ferroviaire en Chine - Dr. Sun Xiaonian & Liu Si (Chine)
- Questions et réponses Discussion en groupe
- Planification régionale des transports - Conditions préalables à l'élaboration de projets stratégiques d'importance transfrontalière en Europe du Sud-Est - Mate Gjorgjievski (Serbie)
- Approche simplifiée pour la planification du patrimoine routier stratégique - Alan Colegate (Australie)
- Table ronde - questions/réponses
Observations finales et conclusions
- Conclusions (CT A.1) - Jose Manuel Blanco Segarra
- Récapitulation par les modérateurs Natalia Forysuk et Alexander Gusteliev
Fin de la journée 1
Jour 2 - 23 octobre 2018
Accueil
Cérémonie d'ouverture
- Mot de bienvenue et présentations des autorités - Natalie Forsyuk & Alexander Gusteliev
- Mot de bienvenue - Volodymymyr Omelyan - Ministre des Infrastructures (Ukraine)
- Mot de bienvenue - Vitaly Klychko - Maire, Ville de Kiev
- Résumé de la première journée du séminaire - Jose Manuel Blanco Segarra, Président du CT A.1
Séance I : Gestion de la passation des marchés de travaux routiers |
- Gestion des transports et développement du réseau routier à Kiev - Alexander Gusteliev (Ukraine)
- Bonnes pratiques en Espagne pour la conception des travaux routiers, incluant les changements de projet - Fernando Lopez-Menchero Diez (Espagne)
- Acquisition de travaux routiers en Autriche. Viser le meilleur, pas le moins cher - Incitations à la bonne performance - Andreas Fromm (Autriche)
- Table ronde - questions/réponses
Séance II : Opérations hivernales et sécurité routière en ville |
- Service hivernal à la Direction danoise des routes et dans la ville de Copenhague - Niels Tørsløv (Danemark)
- Entretien hivernal à Vienne - Peter Nutz (Autriche)
- Solutions pour la gestion de la circulation urbaine à Kiev - Améliorer la sécurité routière et réduire temps de trajet et émissions - Stefan Seitz (Allemagne)
- Projets de transport soutenus par l'Union Européenne et la BEI - Teodora Andreeva (Ukraine)
- Quelle mesure de vitesse pour quelle politique de sécurité routière - Eric Hoyrup, Egis (Ukraine)
- Questions et réponses Discussion en groupe
Séance III: Impact des technologies perturbatrices et de l'innovation dans les conditions urbaines sur la performance des administrations des transports |
- Smart Roads : Projets et investissements par Anas - Ilaria Coppa (Italie)
- Faire évoluer les modes de transport - Impacts du vélo à Copenhague et au Danemark - Niels Tørsløv (Danemark)
- Faire évoluer le secteur des transports par la technologie et l'innovation - Anne-Severine Poupeleer (Belgique)
- Table ronde - questions/réponses
- L'expérience suédoise en matière d'innovation et de coopération technologique avec l'industrie automobile - Anna Wildt-Persson (Suède)
- Tendances et questions clés dans la prise en considération des véhicules autonomes - Jonathan Spear (Singapour)
- En route vers l'autonomie de Providence (Rhode Island) à Kiev via Pékin - Christos Savvas Xenophontos (USA)
Observations finales et conclusions
- Discussion sur les étapes suivantes - Natalia Forysuk et Alexander Gusteliev
- Conclusions (CT A.1) - Jose Manuel Blanco Segarra
- Récapitulation par les modérateurs Natalia Forysuk et Alexander Gusteliev
Fin de la journée 2