Prix PIARC - Changement climatique et résilience - Seuils de risque du changement climatique sur les infrastructures routières espagnoles

Le changement climatique constitue l’un des principaux problèmes environnementaux actuels. Il nous oblige à considérer la gestion du territoire sous un angle différent nous permettant d’anticiper les phénomènes néfastes qui se profilent et qui entraîneront de graves pertes en termes de prestations de services routiers.

Prix PIARC - Organisation et administration - Identifier et résoudre les problèmes d’accès aux services essentiels dans les communautés rurales grâce au système de planification intégrée de l’accessibilité rurale (PIAR)

Méthodologie de planification participative locale (développée par l’Organisation internationale du travail), la PIAR s’appuie sur le concept d’accessibilité rurale, correspondant au niveau de facilité ou de difficulté des populations rurales à utiliser, atteindre ou obtenir les biens et services essentiels. Facteur majeur du développement rural, l’accès est donc perçu comme l’une des principales causes de la pauvreté, en particulier dans les zones rurales des pays en voie de [...]

Agenda stratégique de recherche pour des infrastructures de transport respectueuses de la biodiversité en Europe

L’écologie des transports qui s’est développée à partir de l’écologie routière ouvre un champ de recherche spécifique, à l’intersection des deux grands domaines que sont la recherche sur les transports et la recherche sur la biodiversité. Face aux tensions croissantes à cet interface (objectifs souvent divergents de préservation de l’environnement et de développement économique), un objectif du projet BISON était d’identifier et de hiérarchiser les besoins de recherche [...]

26e Congrès mondial de la Route – Abou Dhabi, octobre 2019 Rapprocher les cultures, renforcer les économies - Rapport général

Le rapport général du 26e Congrès mondial de la Route a été préparé par GHD sous contrat avec le Département des Transports d’Abu Dhabi, au nom des Émirats arabes unis. Il n’a pas été possible d’inclure les conclusions de toutes les sessions dans ce rapport. Elles seront disponibles sur le site web de PIARC.

Effets directs et indirects des autoroutes en Corée

Cet article montre comment le développement de la voie rapide entre Séoul et Busan, a joué un rôle essentiel dans l'économie sud-coréenne depuis sa construction en 1970.