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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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3.3 Gestion du patrimoine routier

Une bonne gestion du patrimoine des infrastructures est fondamentale pour toute autorité routière afin de s’assurer qu’elle peut gérer efficacement son patrimoine d’infrastructures tout au long de son cycle de vie. La gestion du patrimoine d’infrastructures requiert la capacité d’équilibrer les coûts, les risques et les performances. Le comité technique 3.3 "Gestion du patrimoine routier" cherche à améliorer la compréhension collective de la gestion du patrimoine d’infrastructures en vue d’une gestion plus efficace de ce patrimoine pour en optimiser la performance. Le premier axe de travail consiste à étudier comment les technologies numériques peuvent améliorer la compréhension par le gestionnaire du patrimoine, de son état et de ses performances prévues. Le deuxième axe de travail continue à développer l’ensemble des connaissances sur l’utilisation des métriques d’analyse des risques et de la résilience. Le troisième axe de travail vise à identifier les approches réussies de renouvellement et de rajeunissement des infrastructures vieillissantes. Le cas échéant, les études de cas développées dans le cadre des travaux susmentionnés seront incorporées dans les mises à jour du Manuel de gestion du patrimoine routier. Le CT 3.3 a également pour objectif d’organiser une conférence internationale sur la gestion du patrimoine routier afin de partager les enseignements tirés des activités du comité. (extrait tiré du Plan Stratégique)

Enjeux

  • 3.3.1 Tirer parti de la technologie pour améliorer les pratiques de gestion du patrimoine d’infrastructures
  • 3.3.2 Mesures de réduction des risques et d’amélioration de la résilience des réseaux routiers
  • 3.3.3 Renouvellement et rajeunissement des infrastructures vieillissantes
  • 3.3.4 Mettre à jour le contenu du manuel de gestion du patrimoine routier

Présidence et Secrétariat

  • Président : Gerardo FLINTSCH (États-Unis)
  • Secrétaire francophone : Pascal ROSSIGNY (France)
  • Secrétaire anglophone : Michelle BARAN (Australie)
  • Secrétaire hispanophone : Miguel VALDES FLORES (Chili)

Interview de Gerardo Flintsch

Président du comité technique 3.3 "Gestion du patrimoine routier"

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