Atelier international "Gestion des catastrophes dans un contexte routier"
31 mai 2017, Tokyo (Japon)
L'atelier international sur la gestion des catastrophes en matière routière s'est tenu dans le Iidabashi Rainbow Building, à Tokyo, (Japon), le 31 mai 2017. Il a été organisé conjointement par le Comité technique E.3 «Gestion des catastrophes» de l'Association mondiale de la Route (AIPCR), l'Association des ingénieurs routiers d'Asie et d'Australasie (REAAA), l'Association des Routes du Japon (JRA) et la société Hanshin expressway Co., Ltd., avec le concours de l'Association japonaise des ancrages, l'Association technique japonaise des piles en acier pates et tubulaires, le Centre de Recherche des Travaux publics les compagnies CTI Engineering Co., Ltd., Naigaikozo Co., Ltd., Nippon Koei Co., Ltd., et le soutien de l'Association japonaise des ingénieurs en génie civil.
Documents préparatoires de l'atelier international
- Première annonce de l'atelier (en anglais)
- Deuxième annonce de l'atelier (en anglais)
Résumé de l'Atelier
L'objectif de l'atelier était d'échanger et de diffuser les informations relatives aux techniques les plus récentes de limitation des conséquences des catastrophes, en vue d'une société résiliente aux désastres, au plan national et international. A cette fin, les experts nationaux et internationaux de la gestion des catastrophes, issus des autorités publiques, des entreprises privées et du secteur académique se sont réunis à Tokyo.
Cet atelier, d'une journée complète, consistait en une séance magistrale et trois séances techniques, rassemblant plus de 110 participants, dont des experts gouvernementaux, de sociétés autoroutières et du secteur privé, tant du Japon que de l'étranger.
La séance magistrale, due au Dr. Okada, Professeur émérite de l'Université de Kyoto, rappelait l'importance d'une gestion intégrée des catastrophes. Il a ainsi présenté une étude de cas sur les activités de résilience aux catastrophes par les habitants de la ville de Sendai après le tremblement de terre du Japon oriental en 2011, ainsi que d'autres études de cas portant sur la gestion intégrée des catastrophes.
Plusieurs aspects de la gestion des catastrophes et de la gestion des urgences ont fait ensuite l'objet de discussions à partir d'expériences internationales autour de présentations venues de Chine, de la République tchèque, du Royaume-Uni, d'Ukraine, des USA et du Japon, au cours de trois séances techniques.
En résumé, au travers de la grande variété des débats de cet atelier, la discussion s'est concentrée sur l'importance d'une réponse très rapide. La gestion des catastrophes ne doit pas se concentrer en premier lieu sur l'atténuation des conséquences et la gestion d'une bonne préparation des équipes, mais sur la gestion de la réponse et du rétablissement de la situation. Afin d'améliorer les techniques de gestion des catastrophes, il convient de se fonder sur une base de gestion des risques. Dès lors, il est nécessaire d'échanger les informations les plus récentes sur les techniques de gestion des catastrophes ; elles sont en effet d'un grand secours pour réduire les conséquences des catastrophes et améliorer la préparation des équipes, qui sont les points essentiels de l'élaboration à l'avance d'une stratégie de gestion.
Atelier international - 31 mai 2017 |
10:00-10:30 - Ouverture
Animateur : ADACHI, Y. (Japon)
- Discours de bienvenue - TANIGUCHI, H. (Président, JARA)
- Discours de bienvenue - KIKUKAWA, S. (Vice-Président, AIPCR)
- Discours de bienvenue - HASHIBA, K., (Vice-Président, REAAA)
- Mot d'ouverture - TAMURA, K. (Président, CT E.3, AIPCR)
10:30-11:45 - Session #1
Animateurs : GRUBER, J. (République Tchèque) et ADACHI, Y. (Japon)
- Efforts pour le rétablissement des routes à la suite du tremblement de terre de Kumamoto en 2016 - KIYASU, K. (Japon)
- Gestion des urgences et résilience en transport - LISSADE, H. (États-Unis)
- Soutien technique sur la gestion du risque de catastrophe routière pour le gouvernement du Salvador, par l'Agence de coopération internationale japonaise - MORI, M. (Japon)
11:45-13:15 - Repas
13:15-14:05 - Séance plénière
Animateur : TAMURA, K. (Japon)
- Réflexion créative pour les routes et les autres infrastructures à l'ère des méga-catastrophes et de la gouvernance du risque - OKADA, N. (Japon)
14:05-15:20 - Session #2
Animateurs : HENDRICK, V. (République Tchèque) et MIYATAKE, H. (Japon)
- Stratégie d'utilisation des ponts temporaires en situation de crise - GRUBER, J. (République Tchèque)
- Utilisation des systèmes d'information géographique dans la gestion de sinistres - ADACHI, Y. (Japon)
- Prédiction et amélioration de la résistance des ponts en service - ZHANG, J. (Chine)
15:20-15:40 - Pause café
15:40-17:20 - Session #3
Animateurs : ZHANG, J. (Chine) et KOMATA, S. (Japon)
- Une méthodologie pour la prise de décision en intervention d'urgence en tenant compte des imprévus - ONISHI, M. (Japon)
- Pratiques de l'ICHARM en gestion du risque d'inondation - GUSYEV, M. (Ukraine)
- Manuel en ligne de gestion des risques - UNO, T. (Japon)
- Impacts du « prêt pour l'avenir » et sa signification pour nos réseaux routiers - ELLIOTT, J. (Royaume-Uni)
17:20-17:30 - Séance de clôture
- Discours de clôture - SEKIMOTO, H. (Directeur, Hanshin Expressway)
- Mot de la fin - TAMURA, K. (Président, CT E.3, AIPCR)