Détection automatique des fissures de chaussée
Québec (Canada-Québec), 13 août 2006
Cet atelier était organisé par le Comité technique AIPCR C4.2 présidé par Michel Boulet (France).
Objectifs
Le principal objectif était de fournir aux experts, chercheurs, fournisseurs et usagers, l'accès aux dernières informations et l'occasion d'échanger les connaissances et les expériences liées au développement et à l'évaluation des systèmes automatiques ou semi-automatiques de détection des fissures de chaussée.
Le second objectif était de permettre à l'AIPCR et au TRB d'identifier les besoins et de définir les moyens d'accroître les efforts en R&D et d'améliorer les procédures d'harmonisation.
ACTES (en anglais)
AUTEUR |
TITRE | |
INTRODUCTION | ||
| 1 | Michel Boulet, LCPC, France |
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| 2 | Mathieu Grondin, C4.2 |
Objectives of PIARC Working Group D |
METHODS FOR DETECTING AND QUANTIFYING CRACKS (AND OTHER DISTRESSES) | ||
| 3 | Paul Harbin Roadware, Canada |
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| 4 | Michel Boulet, LCPC, France |
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| 5 | John Laurent, INO, Québec, Canada |
Developing an automated crack measurement system: challenges and solutions |
| 6 | Paul Harbin, Roadware, Canada |
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7 |
Brian Ferne, TRL, UK |
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EVALUATION AND QUALIFICATION PROCEDURES FOR MEASURING SYSTEMS | ||
8 |
Ramesh Sinhal, HA, UK |
The British experience (presented by Brian Ferne) |
| 9 | Leif Sjögren, VTI, Sweden |
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| 10 | Keizo Kamiya, Nippon Expressway Company Ltd, Japan |
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| 11 | Steve Brown, Australia |
The Australian experience (presented by Brian Ferne) |
| 12 | Jeannot Fafié, DWW, The Netherlands |
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| 13 | Pietro Bumma, MET, Belgium |
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CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS FOR UPCOMING WORKS | ||
Workshop with pre-determined questions, comments, and opinions as a basis for discussion | ||