Documents préparatoires du séminaire international

• 1ère annonce du séminaire (en anglais)
• 2ième annonce du séminaire (en anglais)

Le séminaire a réuni 154 participants au total, dont 17 membres du Comité technique 4.3 et 137 experts chinois représentant environ 70 entités différentes : bureaux d'étude, maîtres d'ouvrage, des sociétés du bâtiment-travaux publics, universités et entreprises manufacturières. Vingt-trois communications émanant des experts chinois et des membres du CT 4.3 ont été présentées. Le développement rapide des réseaux routiers en Chine a renforcé l'importance de l'entretien ainsi que celle du contrôle-qualité des opérations d'entretien, qui, de l'avis des ingénieurs, sont déterminants pour la poursuite du développement économique. Plusieurs présentations d'ingénieurs chinois ont souligné cette préoccupation.

La planification et la gestion de projet des ponts de longue portée ont constitué un sujet de première actualité, étant donné que plusieurs projets de ponts de ce type sont en construction à travers le monde. Les nouvelles technologies, associées à l'amélioration des matériaux, aux conceptions nouvelles et aux nouvelles méthodes de construction des ponts de longue portée ont été présentées. Elles ont mis en évidence les progrès réalisés au niveau des méthodes de conception et de construction dans différents sites de construction et contextes environnementaux. Des présentations de Chine ont par ailleurs développé le sujet de la surcharge des poids lourds. En effet, des défauts de fatigue des matériaux sont provoqués par le trafic lourd.

Les communications sur la surveillance et l'inspection des ponts de longue portée ont confirmé que la surveillance est essentielle afin de définir l'état des ponts de longue portée, notamment l'inspection non destructrice des câbles de suspension et des haubans des ponts soutenus par câbles. Il en est ressorti que le développement de techniques d'inspection pour les câbles est urgent afin d'assurer la sécurité des usagers, étant donné que les câbles sont les éléments les plus importants des ponts de longue portée.

Pour l'entretien et la gestion des ponts de longue portée, plusieurs aspects ont été examinés, tels que les structures principales, les joints de dilatation, et les chaussées de ce type de ponts, à propos desquels les participants ont préconisé de choisir les méthodes de réparation ou de remise en état les plus efficaces afin de résoudre les problèmes.

La plupart des participants ont convenu que le séminaire a offert la possibilité aux experts et ingénieurs des ponts rassemblés d'ouvrir la discussion sur leurs expériences sur les technologies de construction et d'entretien concernant les ponts de longue portée. Grâce à ses sujets pertinents, le séminaire a atteint son objectif d'échanges techniques en matière de construction, d'entretien et de résistance antisismique des ponts de longue portée. Les participants chinois au séminaire ont déclaré que grâce aux participants d'autre pays, ils ont pu recueillir de nombreuses informations sur les concepts et technologies de construction de ponts appliqués à travers le monde.