4.2 Ponts
Les propriétaires et les gestionnaires de ponts sont confrontés à un nombre croissant de défis. Les ponts vieillissent et sont souvent soumis à des conditions d’exploitation et à des environnements plus sévères que ce qui avait été envisagé lors de leur conception. En outre, certaines approches ou codes de conception encore utilisés hier sont limités dans leur capacité à prendre en compte ou à s’adapter à ces défis. De nouvelles causes de détérioration ou de dommages apparaissent presque régulièrement dans de nombreux pays et exigent une attention vigilante de la part des gestionnaires, en particulier lorsque la conception des structures ou des itinéraires n’est pas redondante. C’est souvent le cas pour les causes de détérioration et d’endommagement qui affectent les ponts en béton armé précontraint par post-tension. C’est pourquoi ce sujet traité par le comité technique 4.2 "Ponts", fait l'objet d’une attention particulière au cours de ce cycle. (extrait tiré du Plan Stratégique)
Enjeux
- 4.2.1 Transformation numérique pour l’inspection et la gestion des ponts (y compris l’analyse des données de surveillance)
- 4.2.2 Gestion et suivi des ponts en béton armé précontraint par post-tension
- 4.2.3 Exigences et méthodes d’évaluation de la redondance structurelle des ponts routiers
- 4.2.4 Études de cas d’ingénierie légiste
- 4.2.5 Matériaux à faible teneur en carbone
Présidence et Secrétariat
- Président : Nicolas BARDOU (France)
- Secrétaire francophone : Pierre GILLES (Belgique)
- Secrétaire anglophone : Joseph HARTMANN (Etats-Unis)
- Secrétaire hispanophone : Marta PERTIERRA RODRIGUEZ (Espagne)
Interview de Nicolas Bardou
Président du comité technique 4.2 "Ponts"
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