Séminaire international "Technologies de prévention et de réduction des effets des catastrophes et apport des STI à l'exploitation des réseaux"
12-13 Novembre 2014, Xi'an (Chine)
Ce séminaire international était organisé conjointement par le Comité technique 1.5 "Gestion des risques", le Comité technique 2.1 "Exploitation des réseaux routiers", le Laboratoire de recherche sur les régions froides et arides (section technique routière), le Laboratoire de prévention et de réduction des effets des catastrophes sur la circulation de la Province du Shaanxi et l'Institut de recherche routière de la province du Shaanxi. Le séminaire a par ailleurs obtenu le soutien de la société CCCC First Highway Consultants Co., Ltd. (FHCC).
Documents préparatoires du séminaire international
- 1ère annonce du séminaire (anglais)
- 2ième annonce du séminaire (anglais)
Résumé du séminaire
Organisé sur deux journées, le programme du séminaire proposait quatre séances techniques, et une exposition, auxquelles ont pris part un grand nombre de participants, notamment des experts du gouvernement, d'universités et du secteur privé de Chine et d'autres pays.
Au cours de la séance d'ouverture, un discours de bienvenue a été prononcé par M. Mingxian WU, président de FHCC, suivi par une intervention du Professeur Keiichi TAMURA, président du CT 1.5 et de M. Jacques EHRLICH, Président du CT 2.1. Tous trois ont souligné l'importance de la gestion des risques et d'une exploitation des routes efficace, grâce aux technologies des systèmes de transport intelligents (STI). Enfin, le Dr. Yong Joo CHO , vice-Président exécutif du Comité d'organisation coréen (KOC), a chaleureusement invité les participants au 25e Congrès mondial de la Route qui se tiendra à Séoul (Corée du Sud) en novembre 2015.
Les présentations faites en séance couvraient différents aspects des méthodologies pour la gestion des urgences et les applications correspondantes, tel que l'analyse des risques et les mesures d'atténuation des effets des catastrophes sur les routes de montagne, la construction et l'application des systèmes de surveillance et d'intervention sur le réseau national de Chine, les systèmes de surveillance de l'état des chaussées dans les régions froides et en altitude, ainsi que la gestion des risques générés par les tempêtes dans le contexte du changement climatique.
L'autre thème couvert par les communications couvrait les risques routiers et la gestion des urgences et les applications STI ; la gestion des risques pour les routes et l'exploitation de la circulation en cas de catastrophe naturelle ou causée par l'homme ; la gestion des urgences pour les routes et l'exploitation de la circulation en cas de catastrophe naturelle ou causée par l'homme ; et enfin, l'apport des STI dans l'exploitation des réseaux routiers.
Lors de la séance de clôture, M. Zuo WANG, directeur général adjoint de FHCC, a rappelé l'importance de la gestion des risques et de la technologie STI dans la pratique de l'ingénierie routière. À cet égard, il a souligné l'importance des séminaires pour échanger les dernières connaissances et expériences concernant les outils, les méthodologies et les technologies utilisés par la communauté routière dans le monde.
À l'issue du programme des séances du séminaire, les participants ont visité le centre de surveillance du tunnel de Zhongnanshan, deuxième plus long tunnel du monde, dans lequel sont appliquées des techniques impressionnantes pour la surveillance de la sécurité et les divers aspects des mesures d'organisation des opérations de secours.
Programme du séminaire international - 12-13 Novembre 2014 | |
Première journée du séminaire (12 novembre) | |
Horaire |
Séances |
09:00 |
Matinée, 1re partie : ouverture |
Discours de bienvenue et allocutions | |
Discours de bienvenue | |
Discours d'ouverture | |
Discours d'ouverture | |
Présentation du XXVe Congrès mondial de la Route de Séoul | |
09:10 |
Pause |
09:40 |
Allocution : Analyse des risques et mesures de réduction des effets des catastrophes routières en montagne (en anglais) |
Allocution ?Construction et application de systèmes de surveillance et d'intervention d'urgence sur le réseau routier national chinois (en chinois) | |
Allocution : Système de surveillance de l'état et de la sécurité des chaussées dans les régions froides et en altitude (en chinois) | |
Allocution : Gestion des risques générés par les tempêtes dans le contexte du changement climatique | |
12:00 |
Déjeuner |
14:00 |
Après-midi, 2e partie - Gestion des risques pour les routes et l'exploitation de la circulation en cas de catastrophe naturelle ou causée par l'homme |
Partie I | |
Dispositifs de gestion de la sécurité et système de gestion des risques dans le tunnel du Zhongnanshan (en chinois) | |
Analyse multi-échelle des risques de chute de pierres dans une vallée alpine (en anglais) | |
Contrôle intelligent des charges sur les ponts - Essais sur la prévention de l'effondrement des ponts (en anglais) | |
Sécurité des automobilistes et mesures de contrôle d'accès en cas de pluies torrentielles | |
15:30 |
Pause |
16:00 |
Partie II |
Pratiques en matière de gestion de l'information trafic à la suite de catastrophes naturelles au Japon | |
Analyse des catastrophes routières et stratégies de reconstruction après le tremblement de terre de Ludian (Yunnan) | |
16:40 |
Questions - Discussion |
17:00 |
Fin de la première journée du séminaire |
18:00 |
Dîner |
Deuxième journée du séminaire (13 novembre) | |
Horaire |
Séances |
08:30 |
Matinée, 3e partie - Gestion des urgences pour les routes et l'exploitation de la circulation en cas de catastrophe naturelle ou causée par l'homme |
Partie I | |
Dangers géotechniques routiers spécifiques et contremesures | |
Remise en état après le tremblement de terre du Wenchuan et reconstruction des routes - Analyse des dégâts de moindre ampleur (en chinois) | |
Gestion des urgences dans le cas de catastrophes de grande ampleur et multiples - Partie I (en anglais) | |
Dégâts causés aux routes du Mali lors de la saison des pluies (en anglais) | |
10:00 |
Pause |
10:30 |
Partie II |
Planifier un réseau routier principal résilient (en anglais) | |
Analyse de pertinence des systèmes adaptatifs de contrôle de la circulation en milieu urbain dans le contexte de la Chine (en anglais) | |
11:10 |
Questions - Discussion |
11:30 |
Déjeuner |
14:00 |
Après-midi, 4e partie - Apport des STI dans l'exploitation des réseaux routiers |
Partie I | |
Contrôle opérationnel intelligent et système intelligent de services pour le réseau de routes nationales (en chinois) | |
Exploitation du réseau de l'ANAS : le cadre des STI pour la surveillance et le contrôle (en anglais) | |
Mise en œuvre d'une plate-forme unique de gestion pour la gestion du réseau routier principal d'Australie méridionale (en anglais) | |
Véhicules traceurs : une solution innovante à bas coût pour la surveillance des réseaux routiers (en anglais) | |
15:30 |
Pause |
16:00 |
Partie II |
Research and Application of Video Technology Based Highway Toll revenue compensation | |
Les STI garants de la qualité des flux de circulation en hiver en Finlande (en anglais) | |
16:40 |
Questions - Discussion |
17:00 |
Après-midi, 5e partie - Clôture |
Cérémonie de clôture | |
Synthèse | |
Remerciements | |
17:30 |
Fin du séminaire |