Séminaire international "Drainage des talus et des fondations, et gestion des pluies torrentielles"
09-13 novembre 2014, Kuala Lumpur (Malaisie)
Ce séminaire international était organisé conjointement, sous le titre "Verdir nos routes", par le Comité technique 4.4 "Terrassements et routes non revêtues", le ministère des travaux de Malaisie et son département des travaux publics de Malaisie, l'Autorité routière de Malaisie, Construction Industry Development Board Malaysia et Road Engineering Association of Malaysia.
Document préparatoire du séminaire international
- 1ère annonce du séminaire (anglais)
Résumé du séminaire
La conférence conjointe et le séminaire ont été suivis par 960 participants venus de 21 pays, notamment les pays voisins de la région du Sud-Est asiatique, mais aussi du Bénin, d'Egypte, de Madagascar, du Mexique, du Maroc, et des Etats-Unis.
Le ministre des Travaux publics de Malaisie a prononcé un discours lors de la séance d'ouverture, introduisant ainsi les 46 communications orales de la conférence, réparties sur 11 séances techniques, et les communications présentées sous forme d'affiches.
Parmi les thèmes saillants de la conférence, il faut mentionner l'utilisation des systèmes d'information géographique (SIG) dans la gestion des pentes, l'effet de la conception du drainage sur la stabilité des pentes, une technique probante en matière de gestion des eaux de pluie torrentielle, ainsi que la « chaussée perpétuelle ».
La survenue de ruptures de pente en climat tropical est liée à l'augmentation de la pression de l'eau interstitielle dans la pente. L'entretien sur toute la durée de vie du système de drainage est essentiel pour en assurer l'intégrité et la fonctionnalité, et donc la stabilité des pentes. Un système d'information géospatiale pour la gestion des pentes a permis au ministère des Travaux publics de Malaisie d'identifier les dangers et les risques pour les pentes en Malaisie et de définir les pentes nécessitant en priorité un traitement immédiat pour l'entretien et les travaux de réparation.
Un membre du Comité technique 4.4 a présenté une étude sur la gestion des eaux de ruissellement des routes. Etant donné qu'elles contiennent des lixiviats et des traces d'hydrocarbures consécutifs à des accidents, elles ont un impact négatif sur l'état des ouvrages les recueillant et sur le sous-sol. En Italie, un système de filtration, associant traitement des eaux et dispositifs d'urgence, a été mis en place avec succès.
Le Professeur A. Molenaar, de l'Université de Delft (Pays-Bas), a présenté ses travaux sur les paramètres importants pour la construction de « chaussées perpétuelles ».En outre, la qualité variable des matériaux entrant dans les couches de chaussée, les modifications aux polymères des couches bitumineuses, le compactage, la granularitéet le taux d'humidité des couches non liées, ainsi que l'exécution des travaux par les entreprises auront une influence considérable sur la concrétisation d'une chaussée perpétuelle.
Parallèlement aux séances, une exposition a rassemblé 57 exposants qui ont pu présenter leurs produits et nouvelles technologies. Une partie de l'exposition était consacrée à la Conférence des routes de Malaisie, sous le titre « Invention et Innovation (MRC-IIE) », accessible aux universités exclusivement, avec un concours de la meilleure innovation et de la meilleure invention.
Après la clôture du séminaire, cinq groupes de participants ont pu effectuer des visites techniques au centre de gestion du trafic de la Malaysian Highway Authority, au projet Mass Rapid Transit, à l'aéroport international Kuala Lumpur 2, au projet de contournement de Rawang, à la station balnéaire Sunway, ou aux installations de traitement des eaux torrentielles et dans un tunnel routier.
Programme du séminaire international - 09-13 novembre 2014 | ||||||
Pré-conférence (Dimanche 09 novembre) | ||||||
14:00 |
Inscriptions | |||||
15:30 |
Conseils aux orateurs | |||||
Jour 1 (Lundi 10 novembre) | ||||||
8:00 |
Inscriptions | |||||
9:00 |
Séance plénière 1 | |||||
Conférencier invité 1: Dato' Sri Zohari bin Haji Akob, Secrétaire général, Ministère des Travaux publics (Malaisie) | ||||||
Conférencier invité 2: Professeur Dr. André A.A. Molenaar, Professeur émérite, Université de Technologie de Delft, (Pays-Bas) | ||||||
10:30 |
Pause | |||||
11:00 |
Cérémonie d'ouverture | |||||
Discours de bienvenue par le président de l'Association technique routière de Malaisie (REAM): Dato' Seri Mohd. Noor bin Yaacob Remise des prix « REAM Education Fund Salle: Pyramid 1 & 2 | ||||||
13:00 |
Déjeuner | |||||
14:00 |
Séances Parallèles 1 | |||||
Séance technique 1: Gestion des pentes Président: Dato' Ir. Dr. Ashaari bin Mohamad |
Séance technique 2: Conception et construction Président: : Ir. Haji Ab. Manan bin Embong | |||||
Communication 1: Expériences de verdissement des pentes - Ministère Travaux publics de Malaisie (JKR) |
Communication 1: Planification, conception et construction de l'écopont No 3 - L'expérience de Sungai Yu | |||||
Communication 2: Construction d'ouvrages en terre armée avec des géosynthétiques à haute résistance pour la remise en état des pentes |
Communication 2: Matériaux composites pour structures de chaussée constitués de cendres volantes et de matériaux mécaniques activés chimiquement | |||||
Communication 3: Vers une stabilisation des pentes plus écologique |
Communication 3: Effet des propriétés des couches sur le comportement des chaussées souples sur les sections critiques | |||||
Communication 4: Application de systèmes d'information géographique (SIG) dans les systèmes d'information sur les pentes |
Communication 4: Analyse bidimensionnelle d'éléments finis pour l'excavation des tunnels dans la roche | |||||
|
Communication 5: Réalisation d'une chaussée de haute qualité sur le deuxième pont de Penang - L'expérience Propel | |||||
Communication 6: Effet de la granularité dans la performance à l'orniérage des enrobés à gros granulats | ||||||
Atelier 1: Choix de la limite de vitesse | ||||||
Séance d'affiches 1 | ||||||
Rafraîchissements | ||||||
Jour 2 (Mardi 11 novembre) | ||||||
9:00 |
Séances Parallèles 2 | |||||
Séance technique 3: Gestion des eaux torrentielles |
Séance technique 4: Transport |
Séance technique 5: Sécurité et environnement 1 | ||||
Président: Datuk Ir. Hj. Adanan Mohamed Hussain Salle: Pyramid 1 |
Président: Prof. Dr. Wong Shaw Voon Salle: Pyramid 3 |
Président:Prof. Dr. Ahmad Farhan bin Mohd. Sadullah Salle: Luxor 1 & 2 | ||||
Communication 1: Impact du ruissellement des eaux torrentielles sur les routes - Analyse des risques et gestion des urgences |
Communication 1: Étude des propriétés macroscopiques des giratoires |
Communication 1: Largeurs optimales des bandes latérales de récupération de sécurité définies sur la base d'expériences en vraie grandeur | ||||
Communication 2: Tunnel intelligent |
Communication 2: Facteurs favorisant l'utilisation de parcs-relais |
Communication 2: Comportement des motocyclistes en matière de sécurité routière sur les routes principales de Malaisie - Etude de cas | ||||
Communication 3: MSMA - Approche durable de la gestion des eaux torrentielles et des inondations en ville - Vers un environnement urbain plus agréable |
Communication 3: Distribution de l'écart entre véhicules dans la zone médiane d'un virage en U sur une route à plusieurs voies: comparaison des temps différentiels |
Communication 3: Importance des données de véhicules-kilomètres et méthode cartographique pour le recueil de données de véhicules-kilomètres pour les acteurs de sécurité routière en Malaisie | ||||
Communication 4: La pratique actuelle en matière de gestion de l'eau sur le réseau mexicain |
Communication 4: Développement d'un modèle de changement de voie à un carrefour à feux tricolores - le comportement des conducteurs malaisiens |
Communication 4: Etude sur l'acquisition d'information trafic par applications smartphone | ||||
10:30 |
Pause | |||||
11:00 |
Séances Parallèles 2 (suite) | |||||
Séance technique 6: Drainage des routes et des pentes |
Séance technique 7: Chaussées 1 |
Séance technique 8: Sécurité et environnement 2 | ||||
Président: Dato' Ir. Dr. SafryKamal bin Hj. Ahmad Salle: Pyramid 1 |
Président: Ir. Dr. Ibrahim bin Kamaruddin Salle: Pyramid 3 |
Président: Dr. Jamilah binti Marjan Salle: Luxor 1 & 2 | ||||
Communication 1: Présentation de recommandations pour la conception du drainage routier |
Communication 1: (Communication non présentée) |
Communication 1: Évaluation de la sécurité des règles actuelles de priorité aux intersections en Malaisie | ||||
Communication 2: (Communication non présentée) |
Communication 2: Effet de l'épaisseur des couches sur la résistance au cisaillement des enrobés à gros granulats |
Communication 2: Options pour le financement de la sécurité routière en Malaisie | ||||
Communication 3: Performance des talus en terrain vallonné au niveau du drainage |
Communication 3: Modification de bitume par plusieurs concentrations de nano-argile organique |
Communication 3: Effet des temps de parcours, perception de l'application de la réglementation de sécurité routière et des risques. Réticences au port de la sécurité routière à l'arrière des véhicules | ||||
Communication 4: (Communication non présentée) |
Communication 4: Performance des déchets en céramique dans les bétons bitumineux à chaud |
Communication 4: Zone de tourne-à-droite indirect à flux inverse pour les deux-roues (M-Revirtz) | ||||
Communication 5: Effet de la cire organique Sasobit sur les propriétés physiques et rhéologiques des liants anciens et récents |
Communication 5: Choix du traitement du tourne-à-gauche selon l'acceptabilité par le conducteur | |||||
12:00 |
Séance d'affiches 2 | |||||
13:00 |
Déjeuner | |||||
14:00 |
Séances Parallèles 3 | |||||
Séance technique 9: Fondations de chaussée |
Séance technique 10: Chaussées 2 | |||||
Président: Paul Garnica Salle: Pyramid 1 |
Président: Professeur Dr. Rehan Karim Salle: Pyramid 3 | |||||
Communication 1: Aperçu de l'application potentielle de la géotechnologie microbiologique en tant que méthode durable pour l'amélioration du sol dans les zones tourbeuses |
Communication 1: Enrobés recyclés à chaud contenant une proportion élevée de bitume récupéré | |||||
Communication 2: Construction d'une tranchée profonde pour l'autoroute fédérale A96 dans des sols difficiles |
Communication 2: Performance des liants bitumineux pour les enrobés tièdes avec certains additifs chimiques | |||||
Communication 3: Verdir nos routes - Conception et construction avec les nanotechnologies |
Communication 3: Contrôle de la qualité des fondations de chaussée au moyen d'appareils in-situ | |||||
Communication 4: La carrière la plus durable que nous ayons est celle sur laquelle nous conduisons tous les jours - Utilisation de la stabilisation pour des routes plus vertes |
Communication 4: Enrobés tièdes pour une meilleure performance et un environnement durable | |||||
Communication 5: Propriétés et comportement rhéologique à haute température des enrobés modifiés à la céramique | ||||||
|
Communication 6: Effet des billes de plastique imbriquées sur la fatigue des enrobés à gros granulats | |||||
Atelier 2: Guide de conception des feux tricolores | ||||||
Refreshments | ||||||
Jour 3 (Mercredi 12 novembre) | ||||||
9:00 |
Séance Parallèle 4 | |||||
Séance technique 11: Chaussées 3 | ||||||
Président: Professeur Dr. Meor Othman bin Hamzah Salle: Pyramid 3 | ||||||
Communication 1: Impact des différentes techniques de curage sur les caractéristiques de résistance et de rigidité des enrobés à froid | ||||||
Communication 2: Effet des différentes vitesses de mélange sur les propriétés rhéologiques des liants bitumineux | ||||||
Communication 3: Effet des charges sur la remontée des fissures | ||||||
Réunion AIPCR CT 4.4 | ||||||
10:00 |
Séance plénière 2 | |||||
Conférencier invité 3: Pekka Pekkala, Country Manager, Viasys VDC Inc, USA | ||||||
Réunion AIPCR CT 4.4 (suite) | ||||||
11:00 |
Pause | |||||
11:30 |
Cérémonie de clôture | |||||
Remise des prix aux meilleures communications Salle: Pyramid 1 & 2 | ||||||
13:00 |
Déjeuner | |||||
14:00 |
Visites techniques | |||||
VT 1: Centre de gestion de la circulation MHA | ||||||
Réunion PIARC CT4.4 (suite) | ||||||
Jeudi 13 novembre | ||||||
9:00 |
Réunion AIPCR CT4.4 | |||||
13:00 |
Déjeuner | |||||
14:00 |
Visite technique au tunnel SMART | |||||
Diaporama du séminaire international de Kuala Lumpur
-
Discours d'ouverture du séminaire
-
Auditoire du séminaire
-
Tribune du séminaire
-
Stand du séminaire