Résumé de l'Atelier

L'objectif de l'atelier était d'échanger et de discuter des dernières technologies nationales et internationales de gestion pour améliorer le processus de résilience en cas de catastrophe. Pour atteindre cet objectif, l'expertise nationale et internationale des autorités publiques et des entreprises privées en matière de gestion des catastrophes s'est réunie à Irvine.

L'atelier d'une journée comprenait un exposé liminaire et trois séances techniques auxquelles ont participé 25 experts des gouvernements, des sociétés routières et du secteur privé des États-Unis et de l'étranger.

Au cours de l'atelier, plusieurs sujets liés aux divers aspects de la gestion des catastrophes sur les routes ont été discutés, y compris les expériences internationales sur le sujet avec des présentations de l'Autriche, de la République tchèque, du Mexique, du Japon et des États-Unis.

Les participants locaux venaient principalement du département des transports de Californie. Parmi les nombreuses discussions qui ont eu lieu au cours de l'atelier, la plus grande partie a porté sur l'importance de la gestion financière des risques liés aux catastrophes, de la gestion des interventions avant et après les catastrophes et de la gestion de l'atténuation des catastrophes, reflétant l'expérience des pratiques récentes en la matière.

L'atelier s'est terminé sous les applaudissements de tous les participants.

8:30-9:00 Inscription

9:00-9:30 Séance d'ouverture (Modérateur : K. TAMURA)

• Introduction - Herby Lissade, chef de division adjoint, Division de l'entretien, Caltrans
• Allocution de William "Bill" Anderson, agent principal de programme, Division des activités techniques, TRB
• Brève présentation de l'AIPCR, Verónica Arias Espejel, Conseillère technique, AIPCR

9:30-10:20 Séance technique 1 (Animation : H. LISSADE)

• Exposé liminaire
• Résilience du système de transport TRB - Bill Anderson

10 h 20-10 h 40 Pause

10:40-12:00 Séance technique 2 (animée par M. MIYATAKE)

• Résilience chez Caltrans - Aperçu de l'OEMIP, René Garcia (USA)
• Développement d'un nouveau système de contrôle de la circulation pour améliorer la résilience de la gestion des systèmes et des urgences, Tomonori Mizutani*, Takaji Kitamura et Kazuhiro Matsuura, Hanshin Expressway Engineering (Japon)
• Résilience financière lors les catastrophes, Dana Hendrix, Caltrans (USA)

12:00-13:30 Déjeuner

13:30-15:10 Séance technique 3 (animée par M. GRUBER)

• Gestion des matières dangereuses, George Avila, Caltrans (USA)
• Prévisions routières en Autriche, Heimo Berghold, ASFiNAG (Autriche)
• Fourniture d'informations et mesures d'assurance de sécurité aux usagers des autoroutes lors de l'apparition progressive de conditions météorologiques sur l'autoroute de Hanshin, Takayuki Sugiyama* et Takatoshi Nakano, autoroute de Hanshin (Japon)
• Viabilité hivernale, Herby Lissade, Caltrans (USA)

15 h 10-15 h 30 Pause

15:30-17:10 Séance technique 4 (animée par M. BERGHOLD)

• Stratégie et utilisation pratique des ponts temporaires et des structures de soutien pour assurer le rétablissement rapide des zones affectées, Jan Gruber, Ministère des Transports (Republique Tchèque)
• Dommages et réponses aux catastrophes récentes sur les autoroutes de l'ouest du Japon, Hideki Kaji (Japon)
• Gestion des catastrophes au Mexique, Verónica Arias Espejel, Ministère des Transports (Mexique)
• Importance des inspections de routine pour la gestion des urgences, Hiroyuki Kato (USA)

17:10-17:20 Séance de clôture (Modérée par V. ARIAS)

• Allocution de clôture, William "Bill" Anderson, agent principal de programme, Division des activités techniques, TRB
• Intervention de Herby Lissade, chef de division adjoint, Division de l'entretien, Caltrans
• Intervention de Keiichi Tamura, Président du CT E.3, AIPCR