Localisation d’entrepôts et routage de vélos cargos pour la livraison du dernier kilomètre en milieu urbain

La logistique urbaine est essentielle pour transporter les marchandises dans nos villes mais pas seulement. Elle est aussi centrale dans la qualité de vie des citadins. En effet, le transport de marchandises en ville représente entre 15% et 20% du trafic global de la ville mais est responsable d’un tiers des émissions de d’oxyde d’azote, d’un quart des émissions de dioxydes de carbone et de la moitié des émissions de particules fines. Aujourd’hui, l’accès à de nombreux centres-villes [...]

Transition vers un transport de marchandises neutre en carbone : cas d’usage du boda-boda électrique à Nairobi

Le boda-boda (moto-taxi à deux ou trois roues) est un mode de transport de marchandises populaire, qui connaît l’une des croissances les plus rapides du comté de Nairobi, au Kenya. Il est également largement utilisé pour le transport de personnes. Selon l’étude économique du Kenya, le nombre de nouvelles immatriculations de boda-bodas a augmenté de 16,2 %, passant de 271 425 en 2015 à 252 601 en 2020. On estime à 50 000 le nombre de boda-bodas dans le comté de Nairobi, dont la plupart [...]

La logistique des Mexicas voici 500 ans

Au moment de la publication de cet article, en 2021, 500 ans se sont écoulés depuis la conquête de Tenochtitlán et la fusion des cultures qui forment le Mexique d’aujourd’hui. Explorons l’héritage laissé par ces événements dans les domaines de la logistique et du transport de marchandises. Il y a 500 ans, les Mexicas maîtrisaient déjà la logistique, qu’ils appliquaient au quotidien comme nous le faisons aujourd’hui. Peut-être même mieux ? Je dédie ce court article à mon [...]

Transport routier de marchandises : panorama et chronique historiques raisonnés

Depuis toujours l’homme a dû transporter des biens toutes natures, nourriture, matériaux de construction, matières premières pour la fabrication d’outils et d’armes, etc. Pendant des millénaires la majorité des transports pondéreux ou à grands volumes se faisait par voie maritime, notamment en cabotage, et fluviale. Marquées par ces besoins anthropologiques, les civilisations se sont d’ailleurs beaucoup développées en bord de mer, comme tout autour de la Méditerranée, et le [...]

Pesage dynamique et véhicules de grande capacité de transport au programme du XVIIIe pré-Congrès argentin de la viabilité et de la circulation

Le pré-Congrès de la viabilité et de la circulation de l’Association argentine de la Route, qui s’est déroulé les 11 et 12 novembre 2020 de manière virtuelle, a abordé des thèmes et des approches riches et variés, sur lesquels les différents comités techniques de PIARC travaillent sans relâche, notamment la mobilité sûre et durable, la blockchain, les chaussées et le bitume, les STI et les ponts.