Séminaire international "Opérations de viabilité hivernale en haute montagne et en zones extrêmes"
Santiago du Chili (Chili), 4-7 juin 2013
Le séminaire international "Opérations de viabilité hivernale en haute montagne et en zones extrêmes" a été organisé sous l'égide de l'Association chilienne des Routes et des Transports (Asociación Chilena de Carreteras y Transporte - ACCT) - également Comité national chilien auprès de l'Association mondiale de la Route, de la Direction des Routes chiliennes, du collège des ingénieurs du Chili et du Comité technique 2.4 "Viabilité hivernale" de l'Association mondiale de la Route. Ce séminaire a permis d'accueillir plus de deux cents participants représentant une quinzaine de nationalités, venus échanger sur la thématique « Opérations de viabilité hivernale en haute montagne et en zones extrêmes ».
- Programme du séminaire (anglais / espagnol)
Actes du séminaire international
- Annonce du séminaire (anglais / espagnol)
La séance inaugurale s'est déroulée sous la présidence de M. Lucas Palacios Covarrubias, Secrétaire d'État aux Travaux Publics, en compagnie de M. Mario Fernandez, Directeur des routes, M. Miguel Ropert Président de l'Association chilienne de la Route et des Transports, M. Didier Giloppé et M. José Carlos Valdecantos, respectivement Président et Secrétaire hispanophone du Comité technique 2.4, ainsi que M. David Palmitjavila du Comité d'Organisation d'Andorre 2014.
Quatre-vingt pour cent du Chili est composé de montagnes et de l'altiplano
Avec une altitude proche de 7 000 mètres, la cordillère des Andes constitue un territoire idéal pour appréhender les enjeux abordés lors du séminaire. En effet, il s'agit de sécuriser les itinéraires, de dégager les routes d'accès aux stations de ski, celles permettant d'exploiter les mines et celles autorisant le passage des frontières et les échanges économiques. Il s'agit aussi de gérer le trafic et d'informer les usagers.
La route 60 entre Chili et Argentine....
Plus de quarante exposés répartis sur trois jours, proposés par des intervenants d'horizons très divers ont permis de cerner la complexité des approches et la nécessaire complémentarité entre les partenaires. On citera l'exemple des avalanches pour lesquelles il est impératif d'identifier au préalable les lieux et la fréquence des phénomènes. On cherche à partir du terrain à modéliser, en travaillant sur la topologie, la nivologie et le comportement mécanique de la neige, pour établir un risque. Ces informations sont cartographiées. Il s'agit ensuite de mettre en place des approches préventives ou curatives qui se traduisent par la réalisation d'ouvrages, réduisant l'impact (pare-avalanches) ou protégeant la route (galerie). Des solutions d'exploitation existent aussi, il s'agit de déclencher préventivement les avalanches (dépose d'explosifs). Interviennent ensuite les équipes pour dégager la neige.
Parmi les autres aspects abordés, il convient de mentionner les techniques de déneigement et de salage, mais aussi les approches plus politiques comme la gestion des itinéraires internationaux. L'armée chilienne était très présente et a fait une présentation particulièrement impressionnante sur l'ascension de l'Everest !
La visite technique a permis de monter jusqu'à Portillo (3 000 m d'altitude) par la route 60 qui relie Chili et Argentine.
Programme du séminaire international - 04-07 juin 2013 | |
Premier jour du séminaire (4 juin) | |
Horaire |
Conférences |
16:00 |
Inscriptions |
17:00 |
Céremonie d'ouverture |
Hôte : M. Miguel ROPERT, Président de l'Association chilienne des Routes des Transports (ACCT, AIPCR Chili) | |
Introduction : M. Mario FERNÁNDEZ, Directeur des routes, ministère chilien des travaux publics (MOP), et Premier Délégué du Chili auprès de l'AIPCR | |
Activités de l'AIPCR (anglais) | |
Andorre 2014 - XIVe Congrès international de la Viabilité hivernale (espagnol) | |
Deuxième jour du séminaire (5 juin) | |
Horaire |
Conférences |
11:40 |
Les défis de la viabilité hivernale sur la Route 60 (Chili) (espagnol) |
Passé et avenir de la station de ski de Portillo (espagnol) | |
La police chilienne et son rôle à la zone frontalière (espagnol) | |
Opérations de sauvetage et survie en haute montagne et dans des conditions extrêmes (espagnol) | |
Connectivité internationale - Le complexe frontalier'Los Libertadores' (espagnol) | |
Groupe de Travail Hiver - WWG Chili (anglais / espagnol) | |
Le Centre de recherches sur l'hiver et l'Administration nationale des Routes d'Argentine (espagnol) | |
Le travail en haute montagne : santé et prévention (espagnol) | |
Conditions de neige : système de données et d'analyse (espagnol) | |
Système de gestion pour les activités minières en haute montagne (espagnol) | |
Connectivité et sécurité routière pour les activités minières en haute montagne (espagnol) | |
Troisième jour du séminaire (6 juin) | |
Horaire |
Conférences |
09:00 |
Séance I - Exploitation des routes de haute montagne et des zones extrêmes en hiver. L'expérience locale et internationale |
Séance magistrale - Connectivité de la haute montagne et des zones extrêmes (espagnol) | |
Exploitation routière en hiver : l'expérience dans des zones extrêmes en Europe (anglais) | |
Situation de l'exploitation routière en hiver (anglais) | |
Opérations de déneigement dans les zones à très fort enneigement (espagnol) | |
Le milieu urbain parfois extrême : conjonction d'un fort niveau de trafic et de mauvaises conditions météorologiques (anglais) | |
11:30 |
Séance II - La technologie de l'exploitation routière en hiver. L'expérience locale et internationale |
Le savoir-faire français en matière de gestion des risques naturels (anglais) | |
Gestion, appareils de mesure et technologie par conditions hivernales (anglais) | |
Equipement et technologie de viabilité hivernale. L'expérience en Amérique du Nord (anglais) | |
Les matériaux utilisés en Europe pour le déverglaçage (espagnol) | |
Exemple d'opérations de viabilité hivernale en haute montagne : la route d'Andorre (anglais) | |
14:30 |
Séance III - Opérations de viabilité hivernale en haute montagne et dans des zones extrêmes. Approches particulières |
Phases et résultats- Organisation spécifique de l'entretien hivernal de la Route 181 (Chili) (espagnol) | |
Gestion de la viabilité hivernale de la Route 60, une route de montagne (Chili) (espagnol) | |
Maîtrise des congères : méthode et technologie (anglais) | |
Stations météo compactes et capteurs intégrés à la chaussée au cœur d'un système de gestion de l'exploitation (espagnol) | |
17:00 |
Séance IV - Opérations de viabilité hivernale en haute montagne et dans des zones extrêmes : les défis pour l'Amérique du Sud |
Les éléments clés pour la réussite des programmes de prévention des avalanche | |
Viabilité hivernale et gestion de la circulation dans le tunnel de Bielsa-Aragnouet (espagnol) | |
Liaisons Chili-Argentine en haute montagne (espagnol) | |
Quatrième jour du séminaire (7 juin) | |
Horaire |
Conférences |
09:00 |
Séance V - Opérations de Viabilité hivernale en haute montagne et en zones extrêmes |
Cartographie météorologique et application d'outils prédictifs sur les routes de haute montagne (espagnol) | |
Présentation des défis concernant les longs tunnels binationaux dans les Andes (espagnol) | |
L'axe international transfrontalier Pehuenche (espagnol) | |
Sécurité routière - Application en haute montagne (espagnol) | |
BAFCO Austral (espagnol) | |
Technologie de remise en service des routes en haute montagne (espagnol) | |
L'Armée chilienne sur l'Everest | |