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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Exploitation des tunnels routiers

Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de l'Exploitation des tunnels routiers. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Tunnels routiers : émissions, ventilation, environnement

    En raison du fait que les lois sur les émissions des véhicules sont de plus en plus sévères et que des modifications ont été apportées à l'estimation des risques en cas d'incendie, certaines données de dimensionnement doivent constamment être remises à jour. Le rapport du Comité AIPCR des Tunnels routiers présenté au XXe Congrès mondial de la Route (20.05.B) passe en revue l'art de la ventilation dans les tunnels sur les quinze dernières années. La publication donne de nouvelles [...]

  • Géométrie de la section transversale des tunnels routiers à circulation unidirectionnelle

    La rédaction de ce rapport a été entreprise en 1998 après une étude de la littérature sur les accidents dans les tunnels et des manuels de conception nationaux. L'objectif est de définir des principes de sécurité et rentabilité pour le profil en travers des tunnels en tenant compte des besoins en matière de signalisation et de gestion de la circulation. Ce rapport expose principalement les critères adoptés dans différents pays concernant les dimensions du profil en travers. Celles-ci [...]

  • Pollution par le dioxyde d'azote dans les tunnels routiers

    Ce rapport a été préparé sous les auspices et avec l'approbation du Comité des Tunnels de l'AIPCR par le groupe de travail no 2 consacré à "Pollution, Ventilation et Environnement". La prise de conscience du problème posé par les oxydes d'azote en milieu urbain qui s'est manifesté à la suite de phénomènes de pollution (par exemple Londres en 1952) a entraîné la réalisation d'études plus étendues sur la nocivité du NO2 ainsi que l'exécution de mesures sur les niveaux atteints [...]

  • Maîtrise des incendies et des fumées dans les tunnels routiers

    Parmi les risques possibles, les incendies de véhicules suscitent une inquiétude particulière car ils ne sont pas si rares et leurs conséquences peuvent être bien plus graves en souterrain qu'à l'air libre si les mesures appropriées ne sont pas prises. De même, la chute constante des émissions polluantes des véhicules conduit à déterminer les équipements de ventilation en fonction des considérations de désenfumage en cas d'incendie. Ce rapport fournit un état de l'art complet [...]

  • Sécurité routière dans les tunnels

    Depuis 1992, le Comité AIPCR des Tunnels routiers (Groupe de travail "Trafic et Géométrie") a lancé une vaste enquête au niveau mondial afin de réactualiser les chiffres concernant la sécurité routière. Outre les renseignements globaux de sécurité routière, il a été demandé aux différents membres du groupe de produire des études particulières sur différents ouvrages, afin de pouvoir analyser finement les problèmes liés aux pannes, accidents et incendies et d'en tirer des [...]