Partenariats public-privé pour le développement des infrastructures routières au Mexique

Le réseau routier mexicain est la colonne vertébrale du système de transport du pays. Le réseau routier dessert tout le territoire et offre l'accès et la mobilité à la plupart des 104 millions d'habitants du pays. Le pays est très dépendant de ses routes et c'est pourquoi les besoins en investissements du secteur routier sont importants. Avec la croissance de l'activité économique et de la demande de transport, ces niveaux d'investissement sont insuffisants pour garantir l'entretien, [...]

Le viaduc Črni Kal

Le viaduc de Črni Kal est l'un des ouvrages de génie civil les plus avancés qui aient jamais été construits en république slovène. L'article présente quelques uns des défis techniques et relatifs à l'environnement qu'ont relevé la conception et la construction de cet ouvrage. Des conditions climatiques locales difficiles faisaient partie des problèmes qui ont été résolus.

Sécurité routière et contrôles automatiques en France : résultats et perspectives

Le contrôle automatisé des infractions est un moyen prometteur pour améliorer la sécurité routière. Depuis quinze mois, la France met en œuvre un programme important qui comprendra 1000 radars à la fin de cette année. L'article décrit les aspects techniques et organisationnels de ce programme, montre que les premiers résultats sont encourageants et évoque les développements envisagés.

Création en France de l'agence de financement des infrastructures de transport

Cette agence financière, alimentée par des ressources issues de la route, et en particulier par les dividendes venant des sociétés concessionnaires d'autoroutes, est spécifiquement dédiée au financement des infrastructures de transport. Pour la France, qui ne dispose pas de fonds routier mais où l'ensemble des taxes et en particulier la taxe sur l'essence est reversée au budget général de l'Etat, cette création est un acte politique majeur.