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• Une brève histoire des routes polonaises - L'époque moderne

  

  Au 18ème, Siècle des Lumières, des efforts sont engagés pour contrer la dégradation des activités de l’État et en réglementer les principes. Dans le domaine routier, une Commission Boni Ordinis (du Bon Ordre) (Komisja Dobrego Porządku) est instituée pour superviser la construction et le [...]

  • Date : 2018
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR376-059
• Usagers vulnérables et routes interurbaines - Une perspective malaisienne

  

  Une personne meurt toutes les 30 secondes sur les routes à travers le monde et ce chiffre, donné par les statistiques mondiales d’accidentalité, s’alourdit. La Malaisie, où la motorisation et la population ont augmenté rapidement ces trente dernières années, est victime de ce triste scénario, [...]

  • Date : 2018
  • Nombre de pages : 3
  • Ref. PIARC : RR376-056
• Stratégie de transport pour l'atténuation et l'adaptation au changement climatique

  

  Le secteur du transport est une source majeure, et rapidement croissante, d'émissions de GES. Depuis 1970 en effet, les émissions du transport ont plus que doublé, augmentant plus vite que dans les autres secteurs consommateur d'énergie. Les émissions routières de GES ont plus que triplé, représentant [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 75
  • Ref. PIARC : 2016R25FR
  • ISBN : 978-2-84060-462-4
• Changement climatique et besoins d'adaptation de l'infrastructure routière dans l'Himalaya indien

  

  Résumé à venir

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 7
  • Ref. PIARC : RR375-031
• Description technique de LARS et de Lumi, deux appareils d'étude des interactions pneu-route

  

  Dans certaines circonstances, la maîtrise d’un véhicule équipé de pneumatiques devient difficile, notamment en hiver, lorsque la neige et le verglas influent sur l’interaction pneu-route et, par conséquent, sur le frottement. Dans ces conditions, le conducteur peut perdre le contrôle de son [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 7
  • Ref. PIARC : RR375-049
• Gestion du risque d'avalanches sur la route

  

  Le Consortium hispano-français du Tunnel de Bielsa – Aragnouet a été créé le 2 juin 2008 grâce au Traité de Bayonne, signé entre le Gouvernement d’Aragon (Espagne) et le Département des Hautes-Pyrénées (France), conformément à une politique binationale unifiée d’entretien et de viabilité [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 5
  • Ref. PIARC : RR375-022
• Le XVe Congrès international de la Viabilité hivernale de Gdańsk : quelques communications en avant-première

  

  Tous les quatre ans, le point d’orgue de l’activité du Comité technique B.2 Viabilité hivernale de l’AIPCR est matérialisé par la tenue d’un congrès international, dont la prochaine édition se déroulera du 20 au 23 février 2018 à Gdańsk, en Pologne. Selon le plan stratégique [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 1
  • Ref. PIARC : RR375-021
• Mesurer la durabilité des opérations de viabilité hivernale

  

  La question de la durabilité a progressivement gagné en ampleur ces vingt dernières années dans le domaine du transport. Aux États-Unis, l’Administration fédérale des routes (FHWA) propose désormais en ligne un outil de contrôle pour aider les agences à évaluer leur performance au regard [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 7
  • Ref. PIARC : RR375-043
• Un manuel d'entretien hivernal pour l'Agence finlandaise des transports

  

  En 2016, l’Agence finlandaise des transports (FTA) a lancé un projet destiné à décrire les meilleures pratiques et les méthodes d’entretien hivernal actuelles, sous la forme d’un manuel d’entretien hivernal, intitulé « Winter Maintenance Manual ». Le groupe de travail chargé du manuel [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 7
  • Ref. PIARC : RR375-037
• Une brève histoire des routes polonaises - De l'ambre à la lumière

  

  Cet article et celui à suivre dans Routes/Roads n°376 vous proposent de découvrir au fil des siècles les heures glorieuses ou difficiles de l’histoire de la construction routière en Pologne jusqu’à nos jours. Nous espérons ainsi vous donner envie de visiter notre pays et notamment Szczucin [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 3
  • Ref. PIARC : RR375-055
• Utilisation du système Pikalert® pour le déploiement du projet pilote de véhicules connectés du ministère des Transports du Wyoming

  

  L’État rural du Wyoming est fortement exposé aux risques météorologiques sur l’ensemble de son réseau routier. La grande autoroute Interstate 80 (I-80) traverse d’ouest en est la partie sud de cet État situé dans le nord des Rocheuses américaines, illustration 1, à une altitude de plus [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 5
  • Ref. PIARC : RR375-027
• Gestion de l'entretien et de l'aménagement des routes rurales

  

  Dans le cadre du programme d'activité du Comité Technique 2.5 pour la période 2012-2015 de PIARC, il a été proposé d'élaborer des orientations politiques communes pour nos pays, d'établir un modèles de gestion de l'entretien et de l'aménagement des routes rurales avec des paramètres qui [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 45
  • Ref. PIARC : 2016R33FR
  • ISBN : 978-2-84060-459-4
• Aménagement du territoire et sécurité : une introduction à la compréhension des effets de l'aménagement du territoire sur la sécurité du système de transport

  

  Un développement urbain non planifié peut être une source de danger pour tous les types d'usagers de la route, car il compromet la sécurité des automobilistes et présente des risques importants pour les piétons, les cyclistes et les résidents le long ou aux abords de la route. Tandis que l'Association [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 48
  • Ref. PIARC : 2016R32FR
  • ISBN : 978-2-84060-441-9
• Equilibre entre aspects environnementaux et ingéniérie dans la gestion des réseaux routiers

  

  L'objectif du Groupe de Travail 3 (GT3) du Comité technique 4.1 de l'Association mondiale de la route était d'apporter un point de vue global sur la manière dont les aspects environnementaux sont pris en compte et traités dans le processus de gestion du patrimoine routier, en comparaison avec la [...]

  • Ref. PIARC : 2017R05FR
• Etat de la technique dans le suivi de l'état des chaussées et l'interaction route/véhicule

  

  Le présent rapport résume l'état actuel de la technique concernant la collecte de données sur l'état des chaussées et l'interaction route/véhicule et contient un aperçu des pratiques actuelles et des technologies émergentes dans ces domaines. Les technologies au stade du développement et au [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 85
  • Ref. PIARC : 2016R17FR
  • ISBN : 978-2-84060-453-2
• Exploitation des tunnels routiers : premiers pas vers une approche durable

  

  En termes de développement durable, la situation actuelle en matière d'infrastructures varie largement d'un pays à un autre. Certains pays ont établi une réglementation ; certains d'entre eux ont fixé des objectifs à atteindre, tandis que d'autres n'ont aucun texte réglementaire. Jusqu'à présent, [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 74
  • Ref. PIARC : 2017R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-469-3
• Les questions clés pour améliorer les stratégies de mobilité dans les grandes zones urbaines

  

  Au cours de la période 2012 - 2015, le Comité technique 2.2 Amélioration de la mobilité dans les zones urbaines a recueilli et évalué des études de cas sur la mobilité urbaine dans plusieurs grandes et moyennes villes à travers le monde. Les études de cas ont été évaluées en fonction de [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 117
  • Ref. PIARC : 2016R27FR
  • ISBN : 978-2-84060-476-1
• Usagers vulnérables de la route : diagnostic des problèmes de sécurité liés à la conception et à l'exploitation, et mesures correctives potentielles

  

  Selon l'Organisation Mondiale de la Santé, près de la moitié des personnes qui sont tuées sur les routes dans le monde sont des usagers vulnérables (UV). La proportion est beaucoup plus grande dans les pays à faible ou moyen revenu, à cause d'un mélange de trafics plus variés et plus importants [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 25
  • Ref. PIARC : 2016R34FR
  • ISBN : 978-2-84060-443-3
• Conception et construction du pont du Beipanjiang

  

  Cet article décrit les opérations de conception et de construction du projet.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 7
  • Ref. PIARC : RR374-032
• Des techniques routières innovantes à la route innovante

  

  Cet article présente quelques innovations développées par l'IFSTTAR et ses partenaires pour répondre aux enjeux des transitions écologique, énergétique et numérique de la route.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 5
  • Ref. PIARC : RR374-019
• Et si la route du futur était à portée de main ?

  

  Cet article décrit une innovation de rupture dénommée Wattway, premier revêtement routier photovoltaïque au monde.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR374-047
• La politique d'innovation de la Direction des Routes du Maroc

  

  Cet article décrit la politique d'innovation de la Direction des routes du Maroc au travers du cadre légal du gouvernement encourageant les entreprises innovantes, le financement des projets ayant un apport qualitatif dans ce domaine, le lancement d'un programme régional de création de complexes [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 3
  • Ref. PIARC : RR374-029
• La route côtière E39 en Norvège

  

  Cet article décrit le nouveau projet norvégien de route côtière E39, qui doit remplacer sept liaisons par ferry, grâce à des conceptions et des constructions innovantes : ponts suspendus, ponts à haubans, ponts flottants, ponts à tube flottant submergé ou ponts combinant différents types. [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 5
  • Ref. PIARC : RR374-024
• Les beautés du col du Stelvio

  

  C’est sur le col du Stelvio que se trouve probablement la route nationale la plus septentrionale du territoire italien. En effet, celle-ci s’étend horizontalement sur deux riches régions du nord de l’Italie, à savoir la Lombardie et le Trentin-Haut-Adige ; des régions empreintes de culture [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR374-050
• Principales techniques utilisées pour la conception du pont suspendu à tablier de verre franchissant le grand canyon de Zhangjiajie

  

  Cet article présente quelques-unes des principales techniques utilisées pour la conception du pont de Zhangjiajie, ainsi que les grandes caractéristiques de l'ouvrage.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 5
  • Ref. PIARC : RR374-039