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• Valorisation des scories d'aciérie électrique dans le domaine routier au Maroc

  

  Cet article décrit les techniques permettant de valoriser les matériaux disponibles localement ou ceux provenant de source industrielle comme est le cas des scories d'aciérie électrique dans le domaine routier.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR374-043
• Norvège : la Route touristique nationale Geiranger-Trollstigen

  

  L’administration publique des routes de Norvège a sélectionné 18 itinéraires à travers les plus beaux sites naturels du pays. Ces attractions baptisées « Routes touristiques nationales » se caractérisent par l’audace de leur agencement et de leur architecture.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 5
  • Ref. PIARC : RR373-056
• Le véhicule connecté : saisir les opportunités

  

  Bien avant que les notions de « mégadonnées », « véhicules connectés » et « Internet des objets » ne se banalisent, un groupe d’ingénieurs automobiles et routiers avait déjà été créé pour étudier les possibilités que les technologies de l’information et des télécommunications [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR373-023
• Les STI-C et la conduite connectée et automatisée au Japon

  

  Au Japon, les STI sont entrés dans leur deuxième phase en 2014, lorsque le ministère de l’Aménagement du territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a lancé son « Projet ETC2.0 », visant à offrir une gamme d’applications pour les communications entre véhicules [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR373-051
• Plate-forme européenne C-Roads : ouvrir la voie aux véhicules coopératifs, connectés et automatisés

  

  La plate-forme C-Roads rassemble des autorités et des exploitants routiers de toute l’Europe dans l’objectif d’harmoniser les activités de déploiement des systèmes de transport intelligents coopératifs (STI-C) en Europe. Elle vise à développer des spécifications harmonisées qui tiennent [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR373-027
• Véhicules communicants, véhicules traceurs et véhicules autonomes

  

  Véhicules communicants, véhicules traceurs et véhicules autonomes : trois évolutions majeures qui ont déjà commencé et vont continuer à bouleverser en profondeur le système de transport. S’agit-il d’une révolution ? Probablement pas. Nous assistons aujourd’hui à l’arrivée à maturité [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 2
  • Ref. PIARC : RR373-021
• Technologie avancée de recueil des données et information aux usagers et aux exploitants

  

  L'étude faisant l'objet de ce rapport a été définie dans le Plan stratégique 2012-2015 approuvé par le Conseil de l'Association mondiale de la Route. Le présent rapport recense des synthèses de projets menés dans le monde entier, présentées sous forme de cas d'usage représentatifs de méthodes [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 56
  • Ref. PIARC : 2016R30FR
  • ISBN : 978-2-84060-451-8
• Adaptation des ponts routiers au changement climatique

  

  Le changement climatique est devenu un sujet mondial et c'est la raison pour laquelle PIARC l'a intégré dans ses thèmes stratégiques et ses comités techniques pour la période 2012-2015. Le groupe intergouvernemental d'experts sur le changement climatique (GIEC) a publié une série de rapports [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 15
  • Ref. PIARC : 2017R03FR
  • ISBN : 978-2-84060-467-9
• Caractéristiques des incendies de dimensionnement en tunnels routiers

  

  La sécurité incendie dans les tunnels repose sur un ensemble de systèmes et de procédures conçus pour assurer la meilleure gestion possible d'un incident. L'incendie de dimensionnement, défini en termes de puissance, de taux de croissance et de durée, fournit une base pour le dimensionnement [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 69
  • Ref. PIARC : 2017R01FR
  • ISBN : 978-2-84060-472-3
• Utilisation optimale des matériaux locaux dans les terrassements routiers

  

  La valorisation des matériaux localement disponibles sur le site d'un projet routier constitue une préoccupation majeure dans le contexte du développement durable et répond parfaitement aux critères socio-économiques et environnementaux. Comme suite à la précédente enquête réalisée lors [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 67
  • Ref. PIARC : 2017R04FR
  • ISBN : 978-2-84060-473-0
• Encourager la gouvernance multimodale dans le secteur de la route et des transports

  

  L’Association mondiale de la Route est heureuse de publier ce recueil de sept études de cas sur les structures de gouvernance et les procédures de planification et d’offre multimodales dans le secteur de la route et des transports, élaboré par le comité technique 1.1 Performance des administrations [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 4
  • Ref. PIARC : RR372-044
• Evolution des techniques topographiques et reconstruction des voies romaines et de leurs principales caractéristiques

  

  Résumé à venir

  • Date : 2017
  • Ref. PIARC : RR372-104
• Gouvernance et prise de décisions en matière de planification multimodale en Espagne

  

  Le présent document offre une vue d’ensemble et une description de l’évolution des organes décisionnels en matière d’infrastructures de transport et s’efforce d’identifier les développements en faveur de la coopération modale entre les quatre niveaux d’administration territoriaux – [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR372-058
• L'évolution des missions et des structures de l'administration des routes et des transports en France

  

  Cet article présente les réformes intervenues depuis une dizaine d’années, principalement au sein de l’administration de l’Etat, au niveau central et aux niveaux régional et départemental, mais également au sein des administrations régionales, départementales et locales.L’analyse s’attache [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR372-066
• Mesures organisationnelles en Australie-Occidentale : création d'un portefeuille de transport intégré

  

  Le Portefeuille de transport intégré d’Australie-Occidentale, objet de la présente étude de cas, permet de prendre les grandes décisions de stratégie et d’investissement suivant une approche coordonnée et multimodale.

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR372-074
• Planification et offre multimodales : agences unimodales et administration nationale en Autriche

  

  En Autriche, chaque principal mode de transport (route, fer, eau, air) est pris en charge à l’échelon national par une entreprise indépendante (« concept unimodal »), qui appartient à l’État. L’organisme de tutelle chargé de l’administration, de l’inspection et du contrôle est le [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 10
  • Ref. PIARC : RR372-048
• Planification et offre multimodales en Suède

  

  Ces dernières années, le secteur suédois des transports a connu une restructuration organisationnelle majeure. L’objectif général de ce changement a été de rationaliser les fonctions tout en établissant une structure organisationnelle plus multimodale. Les réformes ont abouti à la création [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR372-082
• Transport multimodal en Nouvelle-Galles du Sud

  

  L’État australien de Nouvelle-Galles du Sud (NSW) a fédéré ces dernières années ses agences de transport dédiées à un seul mode de transport, jusqu’alors séparées, en un « pôle » de transport multimodal dirigé par une autorité de transport intégré unique : Transport for New South [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 6
  • Ref. PIARC : RR372 -090
• Une autorité de transport intégré : le centre pour les transports de budapest (Hongrie)

  

  Le centre BKK pour les Transports de Budapest a vu le jour en 2010 dans un nouveau cadre de gestion de la ville inspiré du modèle de TfL (Transport for London). Cette nouvelle autorité d’organisation intégrée des transports de la capitale hongroise fédère la gestion des transports en commun, [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 8
  • Ref. PIARC : RR372-096
• Cadre de gestion du transport routier de marchandises à l'échelle de la ville

  

  Le présent rapport, intitulé « Cadre de gestion du transport routier de marchandises à l'échelle de la ville », élaboré par le Groupe de travail 1, CT 2.3 « Transport de marchandises », présente ses constatations et discussions concernant la mise en place d'un cadre de gestion du transport [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 71
  • Ref. PIARC : 2016R28FR
  • ISBN : 978-2-84060-429-7
• Cadres de performance des administrations routières et des transports - Guide des bonnes pratiques

  

  Le présent rapport propose des cadres performants pour évaluer et améliorer la performance organisationnelle d'une administration routière. Il s'appuie pour cela sur le recueil et l'analyse de ce qui est considéré actuellement dans la littérature comme étant des bonnes pratiques, sur l'analyse [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 35
  • Ref. PIARC : 2016R22FR
  • ISBN : 978-2-84060-413-6
• Durabilité et considération sur le changement climatique dans les opérations de viabilité hivernale

  

  Ce rapport a pour objectif de faire le point des connaissances sur les considérations liées au changement climatique dans le cadre des activités de viabilité hivernale. La première étape lors du lancement de ce projet a été de trouver une littérature relative au changement climatique en lien [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 93
  • Ref. PIARC : 2016R31FR
  • ISBN : 978-2-84060-438-9
• Evaluation de la durabilité des plans d'infrastructures de transport

  

  Ce rapport donne un aperçu de l'état actuel des connaissances sur le thème de l'évaluation de la durabilité dans le cadre de l'élaboration des plans de transport et des programmes d'investissement, notamment au regard de la mesure dans laquelle les décisions prises dans ce contexte tiennent compte [...]

  • Date : 2016
  • Ref. PIARC : 2016R29FR
• Gestion des risques pour les situations d'urgence

  

  Le transport routier est essentiel à la vitalité économique d'un pays. Une gestion efficace des situations d'urgence et des risques, ainsi qu'une gestion des urgences pour les catastrophes combinées et de grande ampleur qui peuvent perturber le fonctionnement du réseau routier, appellent des actions [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 82
  • Ref. PIARC : 2016R26FR
  • ISBN : 978-2-84060-425-9
• Retour d'expérience en matière d'incidents significatifs dans les tunnels routiers

  

  Il y a environ quinze ans, de nombreux pays ont commencé à déployer des systèmes de gestion de la sécurité des tunnels et à aborder la question de manière plus structurée. Le rapport 2007R07 de PIARC recommandait une approche intégrée de la sécurité des tunnels. De nombreux pays se sont [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 76
  • Ref. PIARC : 2016R35FR
  • ISBN : 978-2-84060-445-7