État de la technique dans le suivi de l'état des chaussées et l'interaction route / véhicule - Rapport technique

Le présent rapport donne suite au rapport intitulé « État de la technique dans le suivi de l'état des chaussées » finalisé en 2015 (référence PIARC 2016R17FR). Le rapport de 2015 résume l'état alors actuel de la technique concernant la collecte de données sur l'état des chaussées et l'interaction route/véhicule. Il permet de donner un aperçu des pratiques actuelles et des technologies émergentes. Le présent rapport est une mise à jour de certains chapitres faisant suite à de [...]

Utilisation de drones pour la collecte de données à distance pour les infrastructures routières

Du Canada à la Tanzanie, les organismes de transport utilisent des systèmes aériens sans pilote (SASP), aussi appelés drones, pour recueillir des données, concevoir et construire l'infrastructure routière, inspecter les ponts, surveiller les routes pour déceler les risques d'avalanche et de glissement de terrain, identifier les risques d'inondation dans les zones urbaines, reconstituer des scènes de collision, et surveiller la circulation et les conditions routières. Les organismes publics, [...]

Equilibre entre aspects environnementaux et ingéniérie dans la gestion des réseaux routiers

L'objectif du Groupe de Travail 3 (GT3) du Comité technique 4.1 de l'Association mondiale de la route était d'apporter un point de vue global sur la manière dont les aspects environnementaux sont pris en compte et traités dans le processus de gestion du patrimoine routier, en comparaison avec la gestion du patrimoine axée sur l'ingénierie. Dans de nombreux pays, il existe des cadres législatifs sur l'environnement fixant des obligations légales pour les autorités routières et leurs fournisseurs. [...]

La préservation des routes nationales comme moteur du développement

L'économie des pays est étroitement liée à son réseau routier. Des réseaux routiers bien entretenus attirent les investissements et favorisent la croissance. Cela contribue également aux Objectifs de Développement durable des Nations Unies, grâce à l'amélioration de l'accessibilité des écoles et du transport vers les écoles. Cela va aussi dans le sens des objectifs en matière de sécurité routière et de climat. Ce document concis et bien illustré analyse ce que les décideurs [...]

Evaluation des besoins budgétaires et optimisation des stratégies d'entretien des différents ouvrages du réseau routier

Une infrastructure routière de qualité constitue la fondation indispensable à la construction d'une économie et d'une société fortes. Sachant que la capacité de mener une maintenance adéquate est grandement influencée par le budget disponible, la définition de celui-ci est un important point de départ vers la réalisation de l'objectif global. Reposant sur une étude exhaustive sous la forme d'interviews avec les administrations publiques des routes et les concessionnaires du secteur [...]