Recherche sur les défaillances imprévues d'infrastructures

Ce rapport émane de l'organisme de PIARC chargé des projets spéciaux, instrument de PIARC pour réagir rapidement aux défis rencontrés par les pays membres de PIARC. Il présente 15 études de cas de défaillances imprévues d'infrastructures (DII) identifiées à travers le monde. Dans le cadre dans ce rapport, les DII sont définies comme les cas de défaillance* affectant un équipement considéré en bon état et bien entretenu. Les données des études de cas issues des entretiens [...]

Gestion des risques pour les situations d'urgence

Le transport routier est essentiel à la vitalité économique d'un pays. Une gestion efficace des situations d'urgence et des risques, ainsi qu'une gestion des urgences pour les catastrophes combinées et de grande ampleur qui peuvent perturber le fonctionnement du réseau routier, appellent des actions de coopération et de coordination entre les différents acteurs des secteurs routier et non routier, à savoir, les organismes gouvernementaux, le secteur privé, les services de sauvetage et les [...]

Méthodologies et outils d'évaluation et de gestion des risques appliqués à l'exploitation routière

Ce rapport traite de méthodologies et d'outils d'évaluation et de gestion des risques appliqués à l'exploitation routière, y compris la gestion des risques associés au changement climatique. Le chapitre 1 de ce rapport s'ouvre sur une classification des méthodologies de gestion des risques menaçant l'infrastructure routière. Une attention particulière a été accordée aux méthodologies qui peuvent être appliquées, d'une part, au niveau de l'objet et, d'autre part, au niveau stratégique. [...]

Rôle de l'évaluation des risques dans l'élaboration des politiques et la prise de décision

Dans le contexte de son programme de travail 2012 - 2015, l'AIPCR a fait du rôle de l'évaluation des risques dans l'élaboration des politiques et la prise de décision l'un des enjeux clés du thème CT 1.5 Gestion des risques. Le présent rapport fournit ainsi un portrait de la pénétration actuelle des politiques de gestion des risques dans les différents pays sondés de même qu'un instantané de certaines des politiques et des pratiques de gestion des risques les plus avancées dans [...]

Cadre international d'adaptation au changement climatique pour les infrastructures routières

Les actions mises en œuvre pour atténuer les effets négatifs du changement climatique sur les réseaux routiers varient d'un pays à l'autre. Elles incluent de nombreuses initiatives : mesures légales, réglementaires et institutionnelles, promotion de moyens de transport alternatifs, introduction de nouvelles technologies respectueuses de l'environnement, surveillance continue des remblais et des pentes pour réduire les risques d'effondrement, d'accident et d'interruption de service, développement [...]