Introduction au XXIVe Congrès mondial de la Route

Introduction au XXIVe Congrès mondial de la Route

Tunnels urbains à gabarit réduit - conception géometrique

En France et depuis quelques années, l'idée de réaliser des tunnels longs à gabarit réduit est apparue pour répondre au souci d'offrir une alternative économique viable aux difficultés de circulation dans les grandes agglomérations urbaines. Les tunnels urbains à gabarit réduit dont il est question ici sont des ouvrages d'une longueur allant de 500 m à une dizaine de kilomètres, situés des zones urbanisées. Le présent article se propose de présenter ce qui caractérise de [...]

Procédures de soumission et de passation des marchés, des administrations nationales des routes de l'Europe de l'Ouest

Description des responsabilités administratives et procédures de soumission et de passation des marchés pour les routes nationales en Europe de l'Ouest. L'article met en évidence la grande diversité des méthodes utilisées par les administrations routières. Pays traités dans cet article: France - Gréce - Irlande - Italie - Luxembourg - Pays-Bas - Portugal - Royaume-Uni - Suède - Suisse.

Points forts du XIIè Congrès international de la viabilité hivernale

L'article rédigé par Gudrun ÖBERG, présidente du CT 3.4 et les coordinateurs de thèmes, revient sur les moments du Congrès avec la présentation du programme technique, le résumé des séances et les séances d'affichages. La conclusion insiste sur le fait qu'il n'y a pas d'approche unique, chaque pays, voire chaque région, doit définir son approche spécifique.

La gestion des risques appliquée au tunnel du Fréjus

Description du contexte des risques, méthodologie et conclusions issues de l'étude de la gestion des risques faite par les autorités française et italienne.