Expérience de la gestion du trafic dans le cadre des Jeux Olympiques de Londres 2012

Cet article décrit la gestion du trafic dans le cadre des Jeux Olympiques de Londres en 2012.

Gestion des catastrophes en situation de tremblement de terre dans la région de Tokyo

Cet article décrit l'organisation de la gestion des catastrophes naturelles dans la région de Tokyo.

L'expérience américaine en matière de gestion du patrimoine : s'adapter aux événements extrêmes et à leurs risques

Cet article décrit les actions menées par la FHWA, ainsi que plusieurs événements ayant servi à affiner l'approche de la gestion du patrimoine fondée sur le risque.

Le premier réseau routier national de Lettonie (1918-1938)

Le XX e siècle aura particulièrement marqué l'histoire de la Lettonie. Il a vu s'accomplir des progrès indiscutables en termes de développement de la société. Les transformations majeures qui se sont opérées dans différents domaines sont parties d'une lutte pour la survie de la nation lettonne et d'une volonté d'en sauvegarder l'identité sociale et culturelle. 1918, 1940 et 1991 : les trois années clés de l'histoire du pays au XX e  siècle ont été celles de la création, de la [...]

De la période ancienne à l'ère Edo : naissance et développement du premier réseau routier au Japon

Le Japon commença sa modernisation au milieu du XIX e siècle, lorsqu'il ouvrit ses ports au commerce extérieur. Elle fut fortement encouragée par le gouvernement Meiji à partir de 1868. C'est à ce moment-là que les routes nationales furent construites et aménagées, mais elles subirent des dégâts considérables à Tokyo en 1923, lors du grand séisme du Kanto. En 1945, les principales villes du Japon furent bombardées, puis reconstruites après la guerre.