Seconde phase de développement des STI au Japon

Le présent article retrace la croissance rapide des systèmes de navigation routière, VICS et ETC, expose les facteurs de ce développement et explique les effets de ces systèmes. Enfin, il indique les efforts qu'il reste à faire pour créer une « mobilité intelligente pour tous », objectif déclaré de cette seconde phase des STI.

Comprendre et se comprendre dans les systèmes de transport intelligents : une introduction à la terminologie des STI

Une des missions principales de l'AIPCR est de favoriser les échanges technologiques dans le domaine de la route et du transport routier. Le développement des NTIC (Nouvelles Technologies de l 'Information et de la Communication) dans le monde des transports ne lui a pas échappé et a engendré un besoin naturel de terminologie.

Développement des systèmes de transport intelligent dans les pays émergents

Cet article s'efforce de définir les principaux modèles de développement des STI et de leur déploiement dans les pays émergents et montre comment les STI peuvent contribuer à résoudre les problèmes actuels de transport.

Les moyens de transport à l'exposition universelle d'Aichi au Japon

15 millions de visiteurs, soit 150 000 visiteurs par jour, sont attendus à l'Expo 2005. Un système de transport efficace est donc crucial pour le succès de l'événement. Des moyens de transport en harmonie avec le thème de « la sagesse de la nature » ont été conçus. Des transports publics de grande capacité permettent aux visiteurs de rejoindre le site de l'exposition. D'importantes infrastructures de transport (routes et trains) ont été construites. Le réseau de transport s'appuie [...]