Publications Routes/Roads Gestion du patrimoine routier
Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.
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Situation au Burkina-faso : le programme sectoriel des transports et du tourisme
Etat de 15 années de réformes institutionnelles des administrations routières en Afrique sub-saharienne. À partir des années 1970, la plupart des pays africains ont connu une situation économique et financière très difficile avec des tensions de trésorerie aiguës. Ces difficultés ont conduit à un ralentissement des investissements dans le secteur des transports et à une réduction des budgets annuels affectés au réseau routier. L'ampleur de ces difficultés a conduit à réfléchir [...]
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Situation au Bénin
Etat de 15 années de réformes institutionnelles des administrations routières en Afrique sub-saharienne. À partir des années 1970, la plupart des pays africains ont connu une situation économique et financière très difficile avec des tensions de trésorerie aiguës. Ces difficultés ont conduit à un ralentissement des investissements dans le secteur des transports et à une réduction des budgets annuels affectés au réseau routier. L'ampleur de ces difficultés a conduit à réfléchir [...]
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Etat de 15 années de réformes institutionnelles des administrations routières en Afrique sub-saharienne
À partir des années 1970, la plupart des pays africains ont connu une situation économique et financière très difficile avec des tensions de trésorerie aiguës. Ces difficultés ont conduit à un ralentissement des investissements dans le secteur des transports et à une réduction des budgets annuels affectés au réseau routier. L'ampleur de ces difficultés a conduit à réfléchir à des ajustements structurels des administrations routières dont la mise en œuvre dans les pays africains [...]
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Le point de vue d'un entrepreneur sur l'incidence des nouveaux contrats
A de l'effet des PPP et autres modes innovants de passation de contrats sur l'organisation de l'industrie routière et ses rapports avec les autres participants au processus de construction.
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Développement du système de gestion des routes en Lettonie après l'indépendance
La Lettonie est l'un des trois pays baltes qui, après la chute de I'URSS en 1991, a déclaré son independance. La Lettonie se trouve au bord de la mer Baltique et a des frontières aves l'Estonie au nord, la Russie et la Bélarus à l'est et la Lituanie au sud. La longueur de la frontière maritime de la Lettonie est de 494 km; la frontière terrestre mesure 1 196 km. La Lettonie posséde un vaste réseau routier qui peut assurer non seulement les besoins intérieurs des transports, mais aussi [...]