Bienvenue sur piarc.org !

PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».

Publications Routes/Roads Gestion du patrimoine routier

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Amélioration de la sécurité des réseaux routiers régionaux : application des principes de gestion des actifs

    La gestion du patrimoine routier représente l’un des défis les plus complexes auxquels sont confrontés les responsables routiers, aussi bien dans le secteur privé que le secteur public. En effet, le vieillissement normal des infrastructures, l’augmentation des débits de circulation et les catastrophes naturelles mettent en lumière la fragilité du réseau de transport. Par ailleurs, la limitation des budgets actuels et les attentes et demandes croissantes du public, notamment en termes [...]

  • Développements en matière de gestion du patrimoine aux États-Unis

    L’American Road and Transportation Builders Association estime qu’il existe plus de 6 400 000 kilomètres de routes aux États-Unis, dont la majorité (environ 77 %) est entretenue par les autorités locales1. Les départements des Transports (DOT) des États gèrent environ 19 % du réseau routier, constitué principalement d’installations à fort trafic, comme les autoroutes inter-États, les 4 % restants relevant du gouvernement fédéral, en charge des routes des parcs nationaux [...]

  • Gestion du patrimoine : prise de décision basée sur la performance

    La gestion du patrimoine poursuit sa maturation et son évolution, à l’instar des outils et techniques employés par les juridictions pour prioriser l’entretien, la remise en état et la reconstruction de leurs actifs et pour allouer des ressources limitées. L’époque de la sélection des projets fondée sur des stratégies du « pire en premier » ou d’âge est révolue. Celles-ci sont remplacées par des méthodes / outils d’ingénierie et financiers qui optimisent la prise de décision [...]

  • Échange efficace de données sur les infrastructures routières entre les systèmes de gestion du patrimoine et la plateforme BIM

    Utilisés depuis des décennies, de nombreux systèmes de gestion du patrimoine (AMS) présentent des processus bien développés et assistent l’exploitation et l’entretien des infrastructures routières. Les autorités routières nationales (ARN) génèrent et recueillent des informations sur les actifs sous différents formats, qu’elles déposent et stockent en quantités colossales dans ces systèmes. Ces dernières années, le BIM (Building Information Modelling) s’est également imposé [...]

  • Association de systèmes de gestion d’actifs et de modèles BIM : approches de l’échange et de l’exploitation des données (AMSFree)

    La gestion d’actifs inclut la planification, l’administration et l’entretien systématiques et coordonnés des actifs, c’est-à-dire des biens matériels et immatériels d’une organisation, visant à créer de la valeur. Selon la norme ISO 55000 [1], la gestion d’actifs se définit comme les « activités coordonnées d’un organisme dans le but de réaliser de la valeur à partir d’actifs », en particulier pour assurer la fiabilité ou l’état souhaité des actifs ainsi que leur [...]