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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Gestion du patrimoine routier

Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Revue des pratiques dans l'utilisation des spécifications de performance en 2002

    Le présent document vise à mettre en évidence l'état actuel des pratiques en matière de spécifications de performance. Il porte sur trois importants types de spécifications de performance et présente les réponses à un questionnaire international sur le sujet. Les trois principaux domaines de discussion abordés sont : les définitions appropriées, les impacts sur les coûts initiaux et des coûts globaux sur la durée de vie, l'utilisation de périodes de garantie dans le [...]

  • Inventaire des appareils de mesure des caractéristiques de surface des chaussées

    En 1989, le Comité technique C1 de l'AIPCR a entrepris un travail d'inventaire des appareils de mesure des caractéristiques de surface utilisés dans le monde mesurant l'uni longitudinal, les déformations du profil en travers (orniérage), la texture et l'adhérence (frottement pneumatique-chaussée) des revêtements de chaussées et les dégradations de surface des chaussées. Ces informations sont présentées sous forme de fiches (une fiche par appareil) regroupées au sein d'un catalogue [...]

  • Gestion du réseau routier urbain

    De nombreuses organisations différentes s'intéressent à l'utilisation des espaces dans et sous les rues. L'une des tâches les plus importantes consiste donc à coordonner et harmoniser les différents secteurs d'intérêt. Ce rapport a pour objet de savoir qui décide de la façon dont on peut utiliser les espaces de voirie, de recenser les différentes solutions structurelles retenues pour partager l'accès et le type de lois régissant ce travail, de définir ceux qui ont intérêt à utiliser [...]

  • Expérience internationale de comparaison et d'harmonisation des mesures de glissance et de texture

    Ce document présente l'Expérience internationale qui a été réalisée avec 41 appareils de mesure de glissance et de texture sur 58 sites (y compris 10 pistes d'aérodromes) en Espagne et en Belgique en septembre/octobre 1992. L'analyse des résultats et les conclusions portent sur les corrélations entre appareils de mesure de la texture et de frottement ; les relations entre frottement et texture suivant différents modèles ; la répétabilité propre à chaque appareillage ; la reproductibilité [...]

  • La qualité de service des routes - Evaluation, perception et comportements induits des usagers

    La qualité de service se définit comme étant la capacité d'un produit ou d'un service à satisfaire les besoins de ses bénéficiaires (usagers, riverains, élus, maîtres d'ouvrages, exploitants, etc.). Leurs attentes peuvent varier d'un pays à l'autre en fonction du contexte culturel et socio-économique, et il est de la responsabilité des décideurs politiques de fixer des objectifs de qualité adaptés au contexte. Le rapport tente de déterminer les actions pouvant optimiser la qualité [...]