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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Gestion du patrimoine routier

Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Portrait d'ensemble des contrats de viabilité hivernale

    Le transport par la route a considérablement augmenté ces dernières décennies et la viabilité hivernale est devenue une activité de service public d'une importance primordiale pour l'économie. Beaucoup d'activités de production sont organisées avec des stocks réduits, la politique de flux tendu s'est considérablement développée entraînant un accroissement important du transport routier. Dans une société en mouvement, il est nécessaire de permettre la circulation des personnes et [...]

  • Pratiques de la gestion du patrimoine routier

    La Gestion du Patrimoine Routier consiste à répondre de manière nouvelle et plus développée à un besoin immuable : celui de constamment augmenter la satisfaction des parties prenantes du domaine routier. Elle permet aux administrations routières de mieux optimiser leurs résultats. Elle rejoint également le concept de business excellence en relation avec les résultats et avec les facilitateurs. L'objectif de ce rapport est d'aider les gestionnaires de réseaux routiers à mettre en œuvre [...]

  • Anticiper les effets des changements climatiques sur les ouvrages géotechniques routiers

    L'évolution du climat et ses conséquences, sont une préoccupation majeure de ce début du 21ème siècle. La première partie du rapport présente en guide d'illustration les scénarios régionaux d'évolution du climat du Québec et de la Suisse. La seconde partie traite de l'effet de l'eau : manque d'eau ou eau en excès et son état. Elle examine le cas des remblais, des talus naturels, le problème de l'élévation du niveau de la mer, les modifications du permafrost et l'augmentation de [...]

  • Intégration des indicateurs de performance

    La gestion des infrastructures routières tend à être déterminée par des objectifs visant à une efficacité socio-économique durable du système de transports. Cette approche nécessite pour les différentes parties prenantes des indicateurs de performance. Ceux-ci doivent être construits par agrégation d'indicateurs techniques et non techniques. Le rapport présente un concept de « tiroirs » adapté à chaque domaine d'intérêt, permettant aux différentes parties prenantes de développer [...]

  • Revue de la progression et du développement du recyclage dans la construction des chaussées

    Ce rapport présente un état de l'emploi des techniques de recyclage dans la construction des chaussées dans de nombreux pays. Il identifie les freins et barrières au recyclage et expose un ensemble de mesures pour surmonter ces barrières. Les actions incitatives examinées sont relatives à la sensibilisation des clients, à la pertinence technique de ces techniques, aux avantages du recyclage du point de vue environnemental et économique, à la mise en œuvre de mesures règlementaires [...]