Rapports techniques Gestion du patrimoine routier
Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.
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Pour une gestion de l'état des ponts et autres ouvrages routiers
Ce rapport a pour objet d'étudier l'introduction de critères économiques dans la gestion des ponts, en plus des critères techniques habituels. Il comprend deux parties : Partie 1 : présentation des pratiques actuelles dans les pays membres du comité 11 de l'AIPCR, en matière de gestion des ponts, à la lumière de résultats d'enquête Partie 2 : analyses et réflexions pour une meilleure gestion des ponts prenant en compte le coût sur la durée de vie et le coût pour l'usager
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Indicateurs de performance des ponts et critères pour la définition de priorités d'actions
De nombreux pays ont instauré des systèmes de gestion des ponts pour mieux suivre les données d'inventaire et analyser les besoins d'entretien et d'amélioration des ouvrages existants. En 1996 déjà, le rapport du Comité C11 intitulé « Vers un indicateur de l'état des ponts » (référence AIPCR 11.05.B) soulignait l'intérêt d'appliquer plus largement des systèmes de gestion pour mieux protéger l'environnement et planifier les remplacements. Le présent rapport examine l'état actuel [...]
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Etude comparative des activités de gestion des ponts
Le C11 a conduit une étude qui présente et compare les activités du type "inventaire" et "inspection" mises en oeuvre dans différents pays (ou régions). L'enquête a porté sur les champs suivants : caractéristiques des ouvrages, inventaire, inspections, définition des priorités des travaux, réalisation des opérations d'exploitation et des travaux d'entretien préventif ou de réparation, gestion des transports exceptionnels, qualifications et formation, mesure de la satisfaction des usagers, [...]
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Programmation et préparation des budgets de l'entretien
L'entretien est un élément essentiel dans la procédure de conservation et de la sécurité des infrastructures routières. Il est toutefois constaté que les budgets alloués à cette fin sont souvent insuffisants. Dans ce cas, la cause peut être un manque de moyens, mais elle peut également être une présentation et une justification pas assez convaincantes auprès des décideurs. Le C6 a été chargé d'analyser sous l'angle pratique les manières pour les administrations routières, de [...]
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Gestion du patrimoine en relation avec la gestion des ponts
Dans le monde entier, on constate un intérêt croissant pour une gestion intégrée de l'ensemble des actifs du réseau routier (chaussées, ponts, etc.) c'est-à-dire la gestion du patrimoine d'infrastructure. Cette étude de pointe entend examiner le degré de mise en oeuvre, les idées ou philosophies, les processus de gestion et les outils techniques qui se cachent derrière les systèmes de gestion du patrimoine d'infrastructure déjà existants ou en cours de développement et se propose [...]