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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Gestion du patrimoine routier

Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Equipements automatisés de relevé de la fissuration des chaussées - Etat d'avancement dans le monde

    Le type, l'étendue (longueur) et la sévérité (ouverture) de la fissuration des chaussées représentent des données essentielles pour les gestionnaires de réseau routier. Ces dernières servent à caractériser l'état de la chaussée et à diagnostiquer la source de la détérioration des surfaces. Malgré le fait que plusieurs entreprises et administrations routières ont investi temps et argent pour concevoir des systèmes capables de relever et d'analyser ces éléments d'information de [...]

  • Manuel d'entretien routier

    Le Manuel d'Entretien routier est une deuxième édition, revue, corrigée et complétée d'un Manuel publié en 1982, sous les auspices de la Commission économique pour l'Afrique de l'ONU, par l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni. Il est destiné aux chefs d'équipe et conducteurs de travaux d'entretien ; il est également utile aux ingénieurs et formateurs. Il met l'accent sur les travaux nécessitant beaucoup de main-d'oeuvre et apporte un soin particulier à la sécurité des chantiers [...]

  • Système de surveillance des performances des routes (HPMS)

    L'AIPCR a lancé en 1996 un projet lié aux Systèmes de Surveillance des Performances des Routes (HPMS) afin d'évaluer des systèmes HPMS opérationnels pour proposer aux administrations routières (notamment d'Europe centrale et orientale) des stratégies d'entretien efficaces à court et à long termes et des moyens adéquats pour présenter des rapports convaincants au Ministère des Finances et au Parlement. Ce projet a, dans un premier temps, défini des critères de performance, fourni [...]

  • Vers un indicateur de l'état des ponts

    Cette étude a été effectuée dans le but de déterminer les conditions et les tendances existantes de la gestion des ponts actuellement en service en rassemblant des connaissances et des informations sur la gestion des ponts dans différents pays. Les résultats de l'étude peuvent ensuite être utilisés pour améliorer les techniques d'inspection et de diagnostic. Des questionnaires ont été distribués dans différents pays et dix-sept d'entre eux ont répondu (Autriche, Danemark, États-Unis [...]

  • Revue des pratiques dans l'utilisation des spécifications de performance en 2002

    Le présent document vise à mettre en évidence l'état actuel des pratiques en matière de spécifications de performance. Il porte sur trois importants types de spécifications de performance et présente les réponses à un questionnaire international sur le sujet. Les trois principaux domaines de discussion abordés sont : les définitions appropriées, les impacts sur les coûts initiaux et des coûts globaux sur la durée de vie, l'utilisation de périodes de garantie dans le [...]