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• Nouvelle mobilité et infrastructure routière

  

  PIARC se préoccupe depuis un certain temps des défis et des opportunités que représentent les véhicules connectés et autonomes pour les exploitants de réseaux routiers. Ces questions ont été étudiées par deux groupes de travail entre 2018 et 2020, et l'arrivée rapide et perturbatrice d'une [...]

  • Date : 2024
  • Ref. PIARC : 2023R49FR
• Solutions multimodales pour l'optimisation des réseaux routiers dans les zones urbaines et périurbaines

  

  La mobilité dans les zones urbaines est confrontée à des problèmes complexes qui doivent être gérés dans le cadre de contraintes spatiales et budgétaires. Il est donc nécessaire d'optimiser l'utilisation des réseaux routiers par une meilleure intégration avec les autres formes de transport [...]

  • Date : 2024
  • Ref. PIARC : 2023R50FR
• Les systèmes routiers électriques - une voie vers le net zéro - Rapport technique

  

  L'accord international de Paris sur le changement climatique appelle à agir dans tous les aspects de la société moderne. Le secteur du transport routier mondial est responsable d'une quantité considérable des émissions totales de CO₂, il est donc urgent de décarboniser le secteur du transport [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R30FR
• Études de cas sur la collecte de données sur le comportement des voyageurs dans les régions métropolitaines - Note d'information

  

  Un grand nombre de personnes se sont rassemblées dans et autour des villes. La mise à disposition d'infrastructures de transport et les réglementations en matière d'aménagement du territoire poussent les villes à s'étendre vers leur périphérie, créant ainsi un étalement urbain et transformant [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R25FR
• Évaluer les impacts de la nouvelle mobilité dans les zones urbaines et périurbaines - Collection d'études de cas

  

  Dans les zones urbaines, l'accès aux services, à l'éducation, aux lieux de travail et/ou aux biens nécessite des systèmes de mobilité efficaces. Depuis ces dernières années, divers développements technologiques en matière de transport ont commencé à permettre une mobilité plus efficace [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R15FR
• Solutions multimodales pour l'optimisation des réseaux routiers dans les zones urbaines et périurbaines - Études de cas

  

  La présente collection d'études de cas fait partie d'un ensemble de six publications du Comité technique 2.1 Mobilité dans les zones urbaines prévues pour le cycle 2020-2023. La mobilité dans les zones urbaines est confrontée à des problèmes complexes qui doivent être gérés dans le [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R05FR
• Systèmes de routes électriques - Collection d'études de cas

  

  Le rapport sur la collecte d'études de cas sur les systèmes de routes électriques (ERS) donne un aperçu des activités du groupe d’étude 2.2 de PIARC à ce jour. Cela comprend une vue d'ensemble des tâches et des activités du groupe d’étude ainsi que les progrès réalisés à ce jour en [...]

  • Date : 2022
  • Ref. PIARC : 2022R31FR
• Bruit routier - Guide des meilleures pratiques - Rapport technique

  

  Ces dernières années, les connaissances sur les effets du bruit de la circulation sur la santé se sont considérablement améliorées. De nombreuses études ont montré que l'exposition à long terme au bruit de la circulation est associée à divers effets sur la santé, comme les troubles du sommeil, [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 238
  • Ref. PIARC : 2019R36FR
  • ISBN : 978-2-84060-650-5
• Temps de trajet et fiabilité des déplacements - Rapport technique

  

  La fiabilité des temps de parcours a été placée au centre de l'attention de toutes les parties prenantes dans le domaine des transports: les planificateurs, les opérateurs et les usagers des transports s'accordent sur la nécessité de prendre des mesures pour des systèmes de transport plus fiables. [...]

  • Date : 2019
  • Ref. PIARC : 2019R35FR
• La multimodalité durable dans les régions urbaines - Rapport technique

  

  La mondialisation et la spécialisation ont permis aux villes de s'épanouir et ont conduit à la concentration des activités et des populations, entraînant une augmentation des besoins en transports urbains et une pénurie d'espace public. Dans ces zones urbaines caractérisées par une forte densité [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 161
  • Ref. PIARC : 2019R13FR
  • ISBN : 978-2-84060-528-7
• Les STI à faible coût - Rapport technique

  

  Le concept de STI à faible coût a été introduit pour la première fois au cours du cycle 2012-2015 de PIARC. Le concept décrivait les services STI qui étaient attrayants pour les pays à ressources limitées ou en développement. Cela a été possible grâce à l'émergence récente de solutions [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 134
  • Ref. PIARC : 2019R07FR
  • ISBN : 978-2-84060-509-6
• Les questions clés pour améliorer les stratégies de mobilité dans les grandes zones urbaines

  

  Au cours de la période 2012 - 2015, le Comité technique 2.2 Amélioration de la mobilité dans les zones urbaines a recueilli et évalué des études de cas sur la mobilité urbaine dans plusieurs grandes et moyennes villes à travers le monde. Les études de cas ont été évaluées en fonction de [...]

  • Date : 2017
  • Nombre de pages : 117
  • Ref. PIARC : 2016R27FR
  • ISBN : 978-2-84060-476-1
• Cadre de gestion du transport routier de marchandises à l'échelle de la ville

  

  Le présent rapport, intitulé « Cadre de gestion du transport routier de marchandises à l'échelle de la ville », élaboré par le Groupe de travail 1, CT 2.3 « Transport de marchandises », présente ses constatations et discussions concernant la mise en place d'un cadre de gestion du transport [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 71
  • Ref. PIARC : 2016R28FR
  • ISBN : 978-2-84060-429-7
• Stratégies visant à équilibrer la part modale des transports urbains afin d'améliorer la mobilité et de réduire la congestion routière

  

  Ce rapport examine les facteurs ayant un impact déterminant sur l'offre et la demande de capacité routière, avant d'étudier les stratégies permettant de s'attaquer à la congestion et d'améliorer la mobilité des personnes en milieu urbain. A l'aide de différentes études de cas, le rapport [...]

  • Date : 2013
  • Nombre de pages : 135
  • Ref. PIARC : 2013R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-312-2
• Le véhicule connecté

  

  Les systèmes de transport intelligents ont apporté de nouvelles possibilités pour améliorer la sécurité et l'efficacité du réseau routier. Le développement des véhicules intelligents, connectés par des réseaux sans fil aux infrastructures le long de la route, implique des opportunités et [...]

  • Ref. PIARC : 2012R02FR
• Guide sur les audits de sécurité routière pour l'évaluation de la sécurité dans les nouveaux projets routiers

  

  Ces recommandations constituent un catalogue complet des problèmes de sécurité routière en conception et des mesures correctives, qui présente les types d'erreurs de conception les plus courantes, sous la forme d'un guide à l'usage des ingénieurs routiers et des professionnels du secteur des [...]

  • Date : 2011
  • Nombre de pages : 385
  • Ref. PIARC : 2011R01FR
  • ISBN : 2-84060-199-0
• Congestion urbaine - Exemples de contre-mesures

  

  La congestion urbaine est un phénomène complexe, influencé par des facteurs socio-économiques, techniques et humains. Ce rapport est essentiellement axé sur vingt études de cas et examine les contre-mesures à la congestion récurrente sur routes urbaines mises en œuvre dans différentes villes. [...]

  • Date : 2010
  • Nombre de pages : 145
  • Ref. PIARC : 2010R04FR
  • ISBN : 2-84060-232-6
• Tunnels routiers urbains - Recommandations aux gestionnaires et exploitants pour la conception, la gestion et la maintenance

  

  Les tunnels routiers urbains présentent des singularités en termes de trafic (volume élevé, congestion aux heures de pointe, grande diversité de véhicules, pourcentage élevé d'autobus, etc.), de complexité de l'infrastructure, dedifficulté de fermeture du tunnel, et d'environnement très urbanisé. [...]

  • Date : 2008
  • Nombre de pages : 110
  • Ref. PIARC : 2008R15FR
  • ISBN : 2-84060-216-4
• Transport à propulsion humaine

  

  Ce rapport, préparé par le Comité technique 2.3 de l'AIPCR « Ville et transport urbain intégré », aborde le thème du transport à propulsion humaine, encore trop souvent méconnu ou négligé comme mode de transport en tant que tel malgré son importance tant en termes de part des déplacements [...]

  • Date : 2008
  • Nombre de pages : 61
  • Ref. PIARC : 2008R10FR
  • ISBN : 2-84060-210-5
• Transport durable dans les mégapoles

  

  Ce rapport, préparé par le Comité technique 2.3 de l'AIPCR « Ville et transport urbain intégré », présente une étude réalisée sur la thématique de la durabilité du transport dans les mégapoles, zones urbanisées de plus de dix millions d'habitants, en prenant le cas de quatre villes : [...]

  • Date : 2008
  • Nombre de pages : 155
  • Ref. PIARC : 2008R09FR
  • ISBN : 2-84060-209-1
• CD-ROUTE

  Configuration minimale Le CD-ROUTE est utilisable sur PC (386 ou +, Windows 3.1, 95 & NT) et MacIntosh® (68020 ou +), PowerMac®, Mac 0S à partir de version 7. La configuration minimale recommandée est de 8 Mo de mémoire vive (RAM), disque dur et écran 14'' (256 couleurs ou plus). L'installation [...]

  • Date : 2000
  • Ref. PIARC : CD-ROUTEFR
• Circulation de transit dans les petites agglomérations

  Ce rapport a été rédigé par deux Comités techniques de l'AIPCR, le Comité technique des Routes interurbaines et du Transport interurbain intégré (C4) et le Comité technique de la Ville et du Transport urbain intégré (C10). Le rapport présente l'expérience de plusieurs pays (Belgique, [...]

  • Date : 1991
  • Nombre de pages : 44
  • Ref. PIARC : 04.03.BFR
• Conception des réseaux de voiries urbaines

  Les routes et les rues conditionnent le développement urbain. S'il est bon, l'aménagement agira comme un catalyseur, mais, s'il est mauvais, il finira par paralyser la vie de la ville. Pour restaurer l'unité entre l'aménagement de la ville et celui des voies, le réseau de voirie urbaine doit être [...]

  • Date : 1991
  • Nombre de pages : 40
  • Ref. PIARC : 10.04.BFR
• Conception et architecture des voies urbaines

  Ce rapport prolonge les réflexions antérieures (voir 10.04.B page 49) sur l'organisation et l'aménagement des réseaux de voirie urbaine avec les principaux objectifs suivants : approfondir l'approche environnementale, autour notamment du concept modernisé de "capacité environnementale", issu [...]

  • Date : 1995
  • Nombre de pages : 34
  • Ref. PIARC : 10.08.BFR
  • ISBN : RR-II-1995
• Environnement et consultation du public

  Nos zones urbaines deviennent de plus en plus encombrées étant donné que les gens utilisent leur mobilité croissante pour aller toujours plus loin de leur lieu de travail ; de plus, les départs à la retraite se faisant de plus en plus tôt, ils augmentent la demande d'équipements de loisirs et [...]

  • Date : 2003
  • Nombre de pages : 10
  • Ref. PIARC : 10.13.BFR
  • ISBN : 2-84060-150-8