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• Aperçu de la configuration des pneus super-single

  

  Le développement du transport routier de marchandises est guidé par la croissance économique et l'efficacité. L'impact du fret routier sur l'infrastructure est très important pour les autorités routières. Physiquement, l'impact sur la chaussée est directement lié à la pression exercée par [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R52FR
• BIM et numérisation dans la gestion du patrimoine routier

  

  L'objectif du travail effectué par le GT 1 dans le domaine du BIM et de la numérisation a été fondamentalement d'effectuer une analyse de l'état de l'art au niveau mondial sur la façon dont la numérisation est appliquée à la gestion du patrimoine routier et à la méthodologie BIM. dans le [...]

  • Date : 2024
  • Ref. PIARC : 2023R48FR
• Techniques de gestion des catastrophes et de récupération pour les administrateurs des routes - Rapport technique

  

  Les réseaux routiers sont l'un des éléments d'infrastructure les plus importants qui soutiennent toutes sortes d'activités socio-économiques. En cas de catastrophe, le rôle d'un réseau routier est encore plus crucial. L'objectif de la gestion des catastrophes routières est d'accroître la résilience [...]

  • Date : 2023
  • Nombre de pages : 73
  • Ref. PIARC : 2023R41FR
  • ISBN : 978-2-84060-829-5
• Mesures visant à améliorer la résilience du réseau routier - Rapport technique PIARC

  

  Les infrastructures de transport sont vulnérables aux menaces telles que les risques naturels et anthropiques et chaque agence doit améliorer sa propre capacité à répondre de manière adéquate et décisive aux défis soudains et imprévus qui pèsent sur la performance des infrastructures. Il [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R38FR
• Renouvellement et rajeunissement des infrastructures vieillissantes - Rapport technique

  

  Dans le cadre de cette recherche, on entend par "infrastructure vieillissante" tout actif lié à la route qui approche de la fin de sa durée de vie prévue ou dont l'état s'est prématurément détérioré et qui ne fournit plus le niveau de service requis.Cela peut être dû à une durée de vie [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R29FR
• Ingénierie légale des défaillances structurelles - Rapport technique

  

  Lorsqu'un pont s'effondre, les ingénieurs en recherchent la cause afin d'identifier comment la conception, les matériaux, l'exécution et/ou la surcharge ont affecté la performance de la structure. En ce sens, l'ingénierie légale joue un rôle important dans l'amélioration de la sécurité des [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R18FR
• Changement climatique, résilience et gestion des catastrophes sur les routes - Séminaire

  

  Le changement climatique et d'autres risques ont un large éventail d'implications sur la performance de l'infrastructure routière et peuvent perturber l'exploitation du réseau routier. Par exemple, les précipitations extrêmes influencent l'intensité au-delà de la capacité de drainage des routes, [...]

  • Date : 2023
  • Nombre de pages : 64
  • Ref. PIARC : 2023R14FR
  • ISBN : 978-2-84060-780-9
• Expérience client - Analyse d'étude de cas

  

  La recherche continue de montrer que lorsque les organismes publics offrent une meilleure expérience client, ils produisent des impacts mesurables sur de multiples priorités. À cette fin, le présent rapport concentre ses recherches sur les approches actuellement mises en œuvre dans le monde entier [...]

  • Date : 2022
  • Ref. PIARC : 2022R26FR
• Formation et diffusion des connaissances en matière de gestion d'actifs - Rapport technique

  

  Au cours du cycle de travail 2011-2015 de PIARC, un manuel complet de gestion du patrimoine routier a été élaboré et présenté sous forme de projet lors du 25 e Congrès mondial de la Route 2015 à Séoul, en Corée. La première version complète du manuel a été mise en ligne en 2017. Le Manuel [...]

  • Date : 2019
  • Ref. PIARC : 2019R38FR
• Approches innovantes dans la gestion d'infrastructures routières - Rapport technique

  

  La gestion du patrimoine, telle que définie dans les normes ISO 55000 et suivantes, vise à permettre à une organisation d'obtenir la valeur de ce patrimoine, de même qu’une approche structurée de leur gestion en mettant l'accent sur la mise en œuvre de processus et d'activités de planification [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 108
  • Ref. PIARC : 2019R19FR
  • ISBN : 978-2-84060-540-9
• État de la technique dans le suivi de l'état des chaussées et l'interaction route / véhicule - Rapport technique

  

  Le présent rapport donne suite au rapport intitulé « État de la technique dans le suivi de l'état des chaussées » finalisé en 2015 (référence PIARC 2016R17FR). Le rapport de 2015 résume l'état alors actuel de la technique concernant la collecte de données sur l'état des chaussées et l'interaction [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 82
  • Ref. PIARC : 2019R14FR
  • ISBN : 978-84060-532-4
• Equilibre entre aspects environnementaux et ingéniérie dans la gestion des réseaux routiers

  

  L'objectif du Groupe de Travail 3 (GT3) du Comité technique 4.1 de l'Association mondiale de la route était d'apporter un point de vue global sur la manière dont les aspects environnementaux sont pris en compte et traités dans le processus de gestion du patrimoine routier, en comparaison avec la [...]

  • Ref. PIARC : 2017R05FR
• La préservation des routes nationales comme moteur du développement

  

  L'économie des pays est étroitement liée à son réseau routier. Des réseaux routiers bien entretenus attirent les investissements et favorisent la croissance. Cela contribue également aux Objectifs de Développement durable des Nations Unies, grâce à l'amélioration de l'accessibilité des écoles [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 46
  • Ref. PIARC : 2016R07FR
  • ISBN : 978-2-84060-422-8
• Evaluation des besoins budgétaires et optimisation des stratégies d'entretien des différents ouvrages du réseau routier

  

  Une infrastructure routière de qualité constitue la fondation indispensable à la construction d'une économie et d'une société fortes. Sachant que la capacité de mener une maintenance adéquate est grandement influencée par le budget disponible, la définition de celui-ci est un important point [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 46
  • Ref. PIARC : 2016R04FR
  • ISBN : 978-2-84060-377-1
• Estimation de la capacité portante des ponts basée sur les dommages et les déficiences

  

  A partir des réponses de 18 organisations routières de 16 pays différents, ce rapport examine dans quelle mesure il est fait une estimation de la capacité portante des ponts routiers sur la base des dommages et des déficiences observés. Le rapport identifie d'abord les codes/manuels/directives [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 154
  • Ref. PIARC : 2016R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-365-8
• Importance de l'entretien routier

  

  Les infrastructures routières sont essentielles à la performance de toutes les économies nationales en apportant de nombreux avantages socio-économiques. Leur entretien est indispensable pour préserver et exploiter ces bénéfices. L'importance de l'entretien doit être reconnue à sa juste valeur [...]

  • Date : 2014
  • Nombre de pages : 33
  • Ref. PIARC : 2014R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-350-4
• Stratégies routières et techniques d'entretien

  

  Ce rapport présente les résultats des réponses de 16 pays à une enquête sur les méthodes d'entretien améliorées pour les chaussées souples et semi-rigides et les stratégies d'entretien. En ce qui concerne l'amélioration des méthodes d'entretien, les variations dans les réponses se sont [...]

  • Date : 2013
  • Nombre de pages : 58
  • Ref. PIARC : 2013R08FR
  • ISBN : 978-2-84060-324-5
• Priorisation des travaux de réhabilitation des ponts

  

  Le défi de la gestion des ponts est d'assurer que tous les ouvrages d'un réseau routier demeurent en état pour le service qu'ils doivent rendre, cela sur toute leur durée de vie et de plus au coût minimum sur l'ensemble de la durée de vie. Le processus de priorisation des interventions de réhabilitation [...]

  • Date : 2012
  • Ref. PIARC : 2012R32FR
• Indicateurs de gestion de haut niveau

  

  Ce rapport propose une méthodologie pour identifier les indicateurs de gestion dont une autorité routière peut avoir besoin pour gérer efficacement les infrastructures dont elle a la charge. La méthodologie comporte quatre étapes : l'identification des parties prenantes ; l'analyse [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 59
  • Ref. PIARC : 2012R22FR
  • ISBN : 978-2-84060-287-3
• Affectation des budgets selon les types d'ouvrages

  

  Ce rapport présente les approches utilisés dans différents pays pour l'affectation des ressources en relation avec la gestion du patrimoine routier ainsi que le processus de priorisation pour les dépenses d'entretien entre les différents types d'ouvrages (chaussées, ponts, ouvrages géotechniques, [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 105
  • Ref. PIARC : 2012R21FR
  • ISBN : 978-2-84060-285-7
• Prendre en compte les effets du changement climatique sur les chaussées routières

  

  Le changement climatique peut avoir un impact direct sur la performance des infrastructures de transport. Ce rapport a pour objectif de sensibiliser le secteur routier aux impacts probables des changements climatiques sur les chaussées ainsi que de fournir des conseils pour : -évaluer la vulnérabilité [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 151
  • Ref. PIARC : 2012R06FR
  • ISBN : 2-84060-248-2
• Gestion des ponts en service

  

  Ce rapport présente les résultats d'une enquête, à laquelle ont répondu 16 gestionnaires de 11 pays, sur leur approche de la gestion du parc de ponts routiers. Le premier groupe de questions traite de la composition du parc de ponts géré, des programmes de gestion, du budget annuel consacré [...]

  • Date : 2012
  • Nombre de pages : 90
  • Ref. PIARC : 2011R05FR
  • ISBN : 2-84060-238-5
• Tunnels routiers : stratégies d'exploitation de la ventilation en situation d'urgence

  

  During normal operation, ventilation, whether natural or mechanical, is required to provide a clean air environment and to prevent the accumulation of pollutants. During emergency operation, ventilation is needed to influence the flow of smoke. Smoke control plays a key role to increase the chances [...]

  • Date : 2011
  • Nombre de pages : 99
  • Ref. PIARC : 2011R02FR
  • ISBN : 2-84060-234-2
• Outils pour la gestion de la sécurité dans les tunnels routiers

  

  Ce rapport est consacré aux outils nécessaires à la gestion et à l'aide à la décision pour les questions de sécurité dans les tunnels routiers. Il définit les exigences générales relatives aux dossiers de sécurité pour chacun des trois différents stades de la vie d'un tunnel : projet/réalisation, [...]

  • Date : 2009
  • Nombre de pages : 125
  • Ref. PIARC : 2009R08FR
  • ISBN : 2-84060-228-8
• Portrait d'ensemble des contrats de viabilité hivernale

  

  Le transport par la route a considérablement augmenté ces dernières décennies et la viabilité hivernale est devenue une activité de service public d'une importance primordiale pour l'économie. Beaucoup d'activités de production sont organisées avec des stocks réduits, la politique de flux [...]

  • Date : 2009
  • Nombre de pages : 123
  • Ref. PIARC : 2009R01FR
  • ISBN : 2-84060-220-2