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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Manuel exploitation des réseaux routiers et STI

Le comité technique 2.1 Exploitation des réseaux routiers, présidé par Jacques Ehrlich (France) a parmi ses tâches, la refonte des présentes versions électroniques des manuels sur l'exploitation des réseaux routiers et les systèmes de transport intelligents (STI).

Ce projet est mené en collaboration avec Intelligent Transportation Society of America (ITS America). grâce à un appui financier du ministère des transports des Etats-Unis (US DOT). ITS America est chargée, à la demande du bureau des programmes ITS , (ITS Joint Program Office, US DOT) du développement du contenu ITS de ce manuel électronique accessible par le web.

L'objectif de ce manuel électronique est de fournir un outil de référence et pédagogique pour assister la prise de décision en matière d'investissement dans les STI, avec une attention particulière portée aux pays en développement et d'économie en transition. Le Manuel électronique comportera un ensemble de modules tenus à jour apportant l'information de base sur les sujets clés des STI avec une perspective internationale. Cette partie du Manuel devrait être terminée en 2014.

Pour cette tâche, ITS America a choisi, John Miles (Royaume-Uni) comme rédacteur en chef technique. John Miles a été membre du comité technique sur l'Exploitation des réseaux routiers à partir de 1996, il en fut le président de 2004 à 2007, il était le co-auteur de la première édition du Manuel STI de l'AIPCR publié en 1990 et le principal rédacteur de la seconde édition publiée en 2004.

La partie du Manuel sur l'exploitation des réseaux routiers sera développée par le comité technique 2.1.