Vulnérabilité du réseau routier aux processus littoraux dans l'est du Québec : impact des changements climatiques

Cet article décrit de nouvelles méthodes fondées sur des projections de modèles climatiques visant à préserver l'intégrité du réseau routier et des autres infrastructures critiques en zone côtière dans l'est du Québec.

Routes sur zones de décharge

La rareté des terrains disponibles à proximité des grandes villes impose de plus en plus souvent de construire sur des zones de décharge. L'article fournit un cadre général d'étude de ces zones particulières et un canevas détaillé concernant les questions techniques de construction et de protection de l'environnement.

La prévision numérique du brouillard

Modélisation du phénomène d'apparition du brouillard pour la prévision de l'heure de formation du brouillard, avec prise en compte de couvertures nuageuses et estimation du developpement vertical du brouillard. cet article a été présenté lors de la réunion à Seefeld Autriche de la "Standing International Road Weather Commission" (SIRWEC), en mars 1994.

Agglomération de Nagoya : Impacts des périphériques autoroutiers

Description des effets des voies express ceinturant Nagoya et problèmes subsistant.

Impact du dégel pergélisol sur les infrastructures de transport aérien et routier au Nunavik

Le constat des dommages aux infrastructures aéroportuaires et routières a amené le ministère des Transports du Québec à se pencher sérieusement sur ce problème. Un projet de recherche a été entrepris en 2004 afin de relever les impacts actuels et prévisibles sur ces infrastructures en milieu nordique. Il vise également à proposer des scénarios d'adaptation pour les cas problématiques et à revoir la conception des pistes pour les projets futurs.