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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Environnement

Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de l'environnement. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Impacts environnementaux des voiries existantes

    Les divers impacts sur l'environnement des voiries existantes, leur évaluation permanente, leurs conséquences réelles pour l'homme, les coûts réels des mesures de remédiation appropriées, autant de sujets à développer très rapidement de façon à fournir une information technique fiable au public et à trouver un équilibre entre mobilité et qualité de vie pour tous les citoyens, à la fois usagers et riverains. On a souvent tendance à envisager le problème sur le long terme, mais [...]

  • Aspects sanitaires et environnementaux liés à l'utilisation des mélanges bitumineux

    Ce rapport présente les dispositions prises pour limiter les impacts notamment des poussières et des émissions gazeuses lors de la fabrication et de l'utilisation des mélanges bitumineux. Il fait aussi le point des connaissances sur l'évaluation des risques pour la santé des ouvriers travaillant sur les finisseurs, en insistant sur la très grande différence qui existe de ce point de vue entre le bitume et le goudron. L'objectif de ce rapport est d'accroître la connaissance des parties [...]

  • Pollution par le dioxyde d'azote dans les tunnels routiers

    Ce rapport a été préparé sous les auspices et avec l'approbation du Comité des Tunnels de l'AIPCR par le groupe de travail no 2 consacré à "Pollution, Ventilation et Environnement". La prise de conscience du problème posé par les oxydes d'azote en milieu urbain qui s'est manifesté à la suite de phénomènes de pollution (par exemple Londres en 1952) a entraîné la réalisation d'études plus étendues sur la nocivité du NO2 ainsi que l'exécution de mesures sur les niveaux atteints [...]

  • L'environnement dans les politiques de transport

    Le présent rapport présente et évalue les résultats d'une enquête sur les préoccupations qui influencent les politiques de transport dans certains pays membres de l'AIPCR. Les conclusions et recommandations sont fondées sur les pratiques nationales identifiées lors de l'enquête, les discussions du Comité de l'Environnement et le Séminaire sur "l'Environnement dans les politiques de transport" tenu dans le cadre de la Semaine d'Helsinki de la Sécurité et de l'Environnement dans les transports [...]