Utilisation du big data et des réseaux sociaux pour la gestion des catastrophes - Note d'information

Le Comité technique 1.5 de PIARC - Gestion des catastrophes, a établi une tâche liée à « l'utilisation du Big Data et des réseaux sociaux pour la gestion des catastrophes ». Cette tâche considère les nouvelles évolutions de l'information telles que le Big Data et les réseaux sociaux. Cela implique une revue de la littérature internationale, la collecte et l'analyse d'études de cas, et un engagement avec les administrations routières du monde entier pour tirer des enseignements de [...]

Étude internationale de la gestion financière des catastrophes - Note d'information

Les menaces liées aux événements naturels extrêmes, compromettent non seulement la sécurité de la vie humaine, mais aussi des activités importantes qui peuvent impacter l'économie d'un pays, quel que soit son niveau de prospérité. C'est pourquoi les résultats de cette étude peuvent être utiles non seulement pour les pays à hauts revenus, mais aussi pour les pays à faibles et moyens revenus. Les résultats de l'enquête internationale mettent en évidence la nécessité, pour chaque [...]

Projets bien préparés

Cette collection d'études de cas comprend 17 cas provenant de 10 pays différents participant à ce groupe de travail, plus un cas consacré à l'utilisation de la plateforme SOURCE dans la préparation de projets de transport. Il fait suite à notre premier rapport publié en 2021, dans lequel nous avons examiné l'ensemble des processus et des pratiques en vigueur dans les 10 pays. L'objectif de ce recueil est de fournir une variété d'exemples très pertinents issus de la vie réelle. Chaque [...]

Collisions de ponts et de tunnels par des véhicules hors gabarit

Ce rapport détaille les résultats d'une étude réalisée par Roughan & O'Donovan Ltd. (ROD) sous la supervision de PIARC, en réponse à un appel à propositions ouvert publié par PIARC pour la réalisation du projet spécial "Collisions de ponts et tunnels par des véhicules hors gabarit". L'objectif de l'étude était d'examiner les contre-mesures, les pratiques et les technologies éprouvées utilisées pour réduire l'incidence des collisions de véhicules hors gabarit avec les ponts et [...]

Véhicules en surcharge : impact sur les infrastructures routières et la sécurité

Ce rapport compile les informations disponibles sur les véhicules de fret routier en surcharge dans le monde, les impacts qu'ils ont sur l'infrastructure routière, la sécurité routière et la position économique des gestionnaires d'infrastructure routière, et rassemble les meilleures pratiques mondiales pour prévenir et atténuer la surcharge. Expérience mondiale Les limites de poids pour les véhicules de fret routier couvrent généralement deux aspects : le poids brut du véhicule et [...]