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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Publications Routes/Roads Politique routière

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la politique routière. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Transport et changement climatique : implications potentielles pour le système de transport en Californie

    Cet article présente des activités de réduction des gaz à effet de serre que cet État a adoptées ou pourrait adopter dans le secteur des transports - pour que l'économie de demain soit moins intensive en carbone.

  • Les personnes handicapées et la route

    Cet article montre combien l'environnement des routes actuelles est souvent inadapté aux besoins des personnes handicapées et demande que des mesures soient prises conjointement avec des experts de l'accessibilité de façon à garantir à chancun, y compris aux persones handicapées, un accès sûr aux infrastructures de transport routier.

  • Déplacements non motorisés, durables mais aussi vulnérables !

    Cet article traite uniquement des modes de déplacement non motorisés (marche à pied, cyclisme, rollers, trottinette) décrits généralement par les termes « modes doux », « actifs », « non polluants » ou « verts ».

  • Les réformes du financement de l'entretien routier en Tanzanie : actions, défis et stratégies

    Etat de 15 années de réformes institutionnelles des administrations routières en Afrique sub-saharienne. À partir des années 1970, la plupart des pays africains ont connu une situation économique et financière très difficile avec des tensions de trésorerie aiguës. Ces difficultés ont conduit à un ralentissement des investissements dans le secteur des transports et à une réduction des budgets annuels affectés au réseau routier. L'ampleur de ces difficultés a conduit à réfléchir [...]

  • Situation au Togo

    Etat de 15 années de réformes institutionnelles des administrations routières en Afrique sub-saharienne. À partir des années 1970, la plupart des pays africains ont connu une situation économique et financière très difficile avec des tensions de trésorerie aiguës. Ces difficultés ont conduit à un ralentissement des investissements dans le secteur des transports et à une réduction des budgets annuels affectés au réseau routier. L'ampleur de ces difficultés a conduit à réfléchir [...]