Les années 1920, décennie de modernisation des routes au Mexique

Au début du XXe siècle, sous la présidence de Porfirio Díaz, les chemins de fer connurent un progrès technologique et un essor spectaculaires, ce qui contrastait fortement avec l'état déplorable du réseau routier. La politique de Diaz, exacerbée par la guerre civile au Mexique (la guerre de révolte qui dura de 1911 à 1921), expliquait le mauvais état des routes dans l'ensemble du pays.

Estimation des coûts des conditions climatiques extrêmes pour le transport européen en 2040

L'article présente les conclusions générales du projet EWENT ( Extreme Weather impacts on European Networks of Transport ) montrant que l'aspect sécurité reste la principale préoccupation dans le domaine des incidences des conditions climatiques extrêmes.

Changements climatiques et stratégies d'investissement sur les réseaux routiers existants

Cet article présente les actions envisageables pour les infrastructures pour faire face aux risques liés au changement climatique.

Norvège : la création réussie d'un marché des véhicules électriques

Cet article présente une étude de cas nationale de la mise en œuvre d'une stratégie de véhicules électriques, reposant sur des incitations fiscales et un partenariat public/privé.

Véhicule électrique versus véhicule à carburant : effets sur la production économique et sur les finances publiques d'un territoire

Cet article explore les effets économiques respectifs d'un véhicule à carburant (VC) et d'un VE de même segment, sur la production économique et sur les finances publiques d'un territoire national.