Amélioration du cadre international d’adaptation aux changements climatiques de PIARC pour les infrastructures routières - Rapport technique

Les changements climatiques auront des incidences importantes sur la conception, la construction, l’entretien et l’exploitation des infrastructures routières à l’échelle mondiale. Selon les projections du GIEC la Terre se réchauffera, certaines régions deviendront plus humides et d’autres plus sèches, le niveau de la mer et la hauteur des ondes de tempête augmenteront, la couverture de neige et l’étendue de la glace de mer diminueront, la fréquence et la gravité des phénomènes [...]

Statistiques routières internationales de PIARC (2014-2018)

Actuellement, les administrations routières de nombreux pays en proie à l'austérité doivent s'attaquer à certaines questions difficiles : investissement dans l'extension du réseau routier, entretien et réhabilitation de routes existantes vieillissantes, rétablissement rapide de l'exploitation des routes après les dommages causés par des grandes catastrophes et aménagement d'un domaine routier sûr. Elles sont invitées à évaluer l'importance des mesures politiques et à les mettre en [...]

Meilleures pratiques en matière de bonne gouvernance - Intégrité institutionnelle

Les exigences croissantes de la société civile en matière de responsabilité et de transparence doivent conduire à promouvoir l'intégrité institutionnelle et agir fermement contre la corruption. Ceci est particulièrement vrai dans le secteur routier qui est connu pour être très vulnérable à la corruption. Ce rapport présente: - des définitions clés et une analyse de la documentation traitant de la corruption et de l'intégrité institutionnelle ; - des exemples de politiques [...]

Intégrité institutionnelle - La Boîte à outils

Les exigences croissantes de la société civile en matière de responsabilité et de transparence doivent conduire à promouvoir l'intégrité institutionnelle et agir fermement contre la corruption. Ceci est particulièrement vrai dans le secteur routier qui est connu pour être très vulnérable à la corruption. Dans ce contexte, le comité technique B.1 Bonne gouvernance des administrations routières de l'Association mondiale de la Route a été chargé : • d'analyser les évolutions [...]

Financement, dévolution et gestion des investissements routiers

L'objectif de ce rapport est d'apporter des informations sur les méthodes et approches actuelles en matière : de combinaison des interventions des secteurs public et privé dans la fourniture des réseaux routiers et dans les avantages et désavantages perçus de ces méthodes ; de financement durable du système routier ; des différentes formes de contractualisation avec le secteur privé pour l'entretien et l'exploitation des réseaux routiers et les avantages et désavantages perçus [...]