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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Politique routière

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine de la politique routière. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • La tarification routière dans le monde et l'évaluation de ses effets

    Le rapport du comité technique «  Aspects économiques des réseaux routiers et développement social  » présentel'état des modes de tarification routière mis en place ou étudiés dans le monde, les évolutions correspondantes ainsi qu'une évaluation de leurs impacts. Le panorama des schémas de tarification couvre les 22 pays suivants : Allemagne, Autriche, Canada, Danemark, Etats-Unis, Espagne, Finlande, France, Hongrie, Italie, Japon, Maroc, Mexique, Norvège, Nouvelle-Zélande, [...]

  • CD-ROUTE

    Configuration minimale Le CD-ROUTE est utilisable sur PC (386 ou +, Windows 3.1, 95 & NT) et MacIntosh® (68020 ou +), PowerMac®, Mac 0S à partir de version 7. La configuration minimale recommandée est de 8 Mo de mémoire vive (RAM), disque dur et écran 14'' (256 couleurs ou plus). L'installation du programme est très simple à réaliser. Pour plus de renseignements sur le CD-Route AIPCR/PIARC Tel : +33 1 47 96 81 21 Fax : +33 1 49 00 02 02 E-mail : info@piarc.org

  • Comment appliquer les concepts du développement durable aux transports ?

    Ce document a été produit par le comité technique 2-1. « Le développement durable dans les transports », sur le thème « Comment les concepts du développement durable sont-ils appliqués aux politiques de transports dans les différents pays ? » à partir d'une analyse des démarches mises en œuvre dans quelques cas - politiques, programmes ou projets. Ces cas ont été retenus pour leur caractère illustratif, leur pertinence voire leur exemplarité, pour montrer ce qui peut être réussi, [...]

  • Modélisation des effets pour l'usager et sur l'environnement dans HDM-4

    Ce document (uniquement en anglais) est le septième volume de la série des sept volumes de la documentation technique d'HDM-4. Il traite de la modélisation des effets pour l'usager et sur l'environnement (RUEE). Le rapport fait une présentation générale de ces effets (RUEE), de la manière dont ils sont introduits dans les études et présente des véhicules représentatifs. La seconde partie traite des effets pour l'usager. Elle présente en détail les différentes composantes de ces [...]

  • Enquête sur le financement ciblé des mesures d'atténuation des impacts environnementaux

    Les préoccupations de qualité environnementale, d'équité sociale et de vitalité économique ont convergé pour générer un intérêt croissant pour le concept de développement durable. Dans le monde entier, des efforts sont consacrés à l'amélioration de la viabilité de projets de développement et de transport routier. Dans de nombreux pays une attention particulière est apportée aux rôles critiques que jouent le transport et l'aménagement du territoire. Actuellement, le développement [...]