Système de surveillance des performances des routes (HPMS)

L'AIPCR a lancé en 1996 un projet lié aux Systèmes de Surveillance des Performances des Routes (HPMS) afin d'évaluer des systèmes HPMS opérationnels pour proposer aux administrations routières (notamment d'Europe centrale et orientale) des stratégies d'entretien efficaces à court et à long termes et des moyens adéquats pour présenter des rapports convaincants au Ministère des Finances et au Parlement. Ce projet a, dans un premier temps, défini des critères de performance, fourni [...]

Exigences socio-économiques et modifications des ponts

Dans le réseau routier, les ponts sont l'un des éléments du réseau qui exigent le plus d'attention parce qu'ils représentent environ 30 % des investissements totaux. Les usagers, maîtres d'ouvrage et autres parties intéressées imposent de nouvelles exigences socio-économiques aux réseaux routiers, y compris les ponts, comme une augmentation de leur capacité ou une réduction de l'impact sur l'environnement. Ces recommandations concernent des possibilités de mise en oeuvre de modifications [...]

L'acceptation sociale des projets d'infrastructures routières

Élaboré à partir d'un questionnaire initial distribué au sein du C4, le présent rapport vise essentiellement à apporter des réponses, illustrées par de nombreux exemples fournis en annexe, aux questions suivantes : 1) Quels sont les différents niveaux d'acceptation ou de reconnaissance des projets pouvant être considérés comme des valeurs universelles permettant d'expliciter le concept de l'acceptation sociale ? 2) Quelles sont, à partir des exemples de processus d'élaboration [...]

Vers une approche multimodale du système de transport

Le terme «développement durable» est déjà utilisé partout dans le monde pour exprimer la nécessité de gérer l'avenir de la planète et des hommes. Le secteur du transport joue un rôle majeur tant dans la croissance économique que dans l'équilibre environnemental du monde. Une approche multimodale globale du système de transport est un pas important vers la « mobilité durable », qui s'ajoute à ce que peuvent apporter des avancées technologiques vers des véhicules moins polluants [...]

Intermodalité : mesures visant à encourager l'usage des transports en commun

Ce document constitue le rapport d'activités du sous-groupe sur l'intermodalité du Comité de la Ville de l'AIPCR (C10) traitant de l'intermodalité dans laquelle le transport en commun joue un rôle majeur. Les activités de ce sous-groupe sont concentrées sur les mesures de transport en commun et les autres mesures qui affectent l'utilisation du transport en commun, ainsi que sur les installations d'interconnexion. L'objectif de l'étude est de donner aux pays et aux villes des informations [...]