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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Politique routière

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine de la politique routière. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Recouvrement des coûts et affectation des droits d'utilisation de la route

    Sous la responsabilité du Comité AIPCR du Financement et de l'Évaluation économique (C9), une enquête a été menée auprès de pays membres de l'AIPCR sur le recouvrement des coûts d'utilisation de la route et leur affectation à la route ou aux transports. Le rapport en présente les résultats en deux parties : le recouvrement des coûts, d'une part, et le versement dans un fonds spécifique des droits d'utilisation de la route, d'autre part. Les examens particuliers de l'Afrique du Sud, [...]

  • L'environnement dans les politiques de transport

    Le présent rapport présente et évalue les résultats d'une enquête sur les préoccupations qui influencent les politiques de transport dans certains pays membres de l'AIPCR. Les conclusions et recommandations sont fondées sur les pratiques nationales identifiées lors de l'enquête, les discussions du Comité de l'Environnement et le Séminaire sur "l'Environnement dans les politiques de transport" tenu dans le cadre de la Semaine d'Helsinki de la Sécurité et de l'Environnement dans les transports [...]

  • Processus de décision dans la mise en oeuvre de politiques de transport routier durables

    Les décisions d'investissement et de politique dans l'infrastructure de transport routier sont souvent des décisions importantes dans la vie des gouvernements et des populations en raison des grandes masses financières en jeu et de l'impact que la réalisation et l'exploitation de l'infrastructure peuvent avoir sur les acteurs, les populations et les écosystèmes. Bien que la plupart des décisions finales d'effectuer ou non des projets routiers soit prise par la puissance publique, ce n'est [...]

  • Méthodes pour obtenir la participation du public à l'élaboration des projets routiers

    Informer et consulter le public lors de l'élaboration de grands projets routiers, sont des questions importantes pour les décideurs politiques et peuvent constituer des défis majeurs. Ce rapport résume les exigences et les pratiques de certains pays en matière de participation du public. Il contient un descriptif de plusieurs techniques pour obtenir la participation du public ainsi que des études de cas illustrant les programmes de participation du public à certains projets spécifiques. [...]