Nouveaux types de chaussées réduisant la résistance au roulement

Cet article décrit comment le développement de de chaussée bitumineuse réduisant la résistance au roulement a permis de réduire au Danemark les émissions de CO2.

Mobilité des cyclistes et des piétons en France

D'une adaptation de la ville à l'automobile à une reconquête favorable aux modes alternatifs à la voiture, les agglomérations françaises changent à l'aide de nouveaux outils réglementaires, ferments d'idées nouvelles.[...]

Le Québec, complètement vélo !

Le Québec compte une population de près de huit millions d'habitants concentrée dans la vallée du Saint-Laurent. Les Québécois doivent composer avec un hiver rigoureux, qui impose un important ralentissement de l'activité cycliste, mais malgré cette contrainte, on y a bâti une culture cycliste unique en Amérique du Nord. Plus de la moitié de la population adulte fait du vélo, plus du tiers s'y adonne au moins une fois par semaine. Le nombre de personnes qui utilisent le vélo à des [...]

Le projet "Stadtmitte am Fluss" de Sarrebruck : une ville retrouve son fleuve

Les modèles d'urbanisme centrés sur la voiture ont laissé des traces visibles dans les villes européennes. Des quartiers entiers ainsi que de très beaux espaces le long des fleuves et des rivières sont souvent séparés du centre-ville par de grandes infrastructures (grand axe de circulation ou voie ferrée). étant donné qu'il est très difficile ou impossible de supprimer ces infrastructures, de nouvelles stratégies doivent être développées afin de traiter la question de ces grandes [...]

Dégradation par corrosion des ouvrages en béton armé : de la compréhension des phénomènes à la surveillance des ouvrages

L'un des enjeux principaux de la gestion des ponts est la maîtrise de leur durée de vie tout en maintenant leur aptitude au service. Ceci suppose des outils pour appréhender, suivre et prédire l'évolution de l'état des ouvrages. Dans le patrimoine des ouvrages d'art, les structures en béton sont les plus nombreuses. La maîtrise du vieillissement de ces ouvrages est donc un enjeu économique majeur. La connaissance partielle des phénomènes de dégradation dans les conditions réelles [...]