Contribution à l'amélioration des directives générales pour l'aménagement, la construction / reconstruction, la réhabilitation et l'entretien du réseau des autoroutes Transafricaines - (Annexe II) - Rapport technique

L'objectif poursuivi est de procéder à une relecture, dans le but de son amélioration, de l'Annexe II intitulé « DIRECTIVES GENERALES POUR L'AMENAGEMENT, LA CONSTRUCTION/RECONSTRUCTION, LA REHABILITATION ET L'ENTRETIEN DU RESEAU DES AUTOROUTES TRANSAFRICAINES » de l'accord intergouvememental pour l'harmonisation des normes et standards sur le réseau des autoroutes transafricaines. A cet effet, les objectifs spécifiques ci-après ont été fixés: examiner la conformité des standards [...]

Revue du Guide pratique de dimensionnement des chaussées pour les pays tropicaux - Rapport technique

Le Guide pratique de dimensionnement des chaussées pour les pays tropicaux , publié en 1984 par le CEBTP reste encore un document auquel il est fait souvent référence dans les pays d'Afrique francophone. Au cours des trente-cinq dernières années des évolutions majeures sont intervenues dans le domaine des chaussées tout particulièrement en matière de formulation des matériaux de chaussées et de dimensionnement des couches de chaussées, tandis que les pays africains connaissent une [...]

Approches innovantes pour l'emploi des matériaux marginaux naturels localement disponibles

La valorisation des matériaux localement disponibles sur le site d'un projet routier constitue une préoccupation majeure dans le contexte du développement durable et répond parfaitement aux critères socio-économiques et environnementaux de celui-ci. Le rapport se fonde sur les réponses émanant de vingt-deux pays. Cinq différentes familles de matériaux naturels marginaux localement disponibles ont été identifiées. Des informations sont données sur les conditions d'emploi et de traitement [...]

Vulnérabilité des infrastructures géotechniques au changement climatique et mesures d'adaptation selon le contexte géographique

Ce rapport identifie les dommages à attendre et les mesures à prévoir dans un contexte géographique où climatologie et géomorphologie sont agrégées. Cinq tendances climatologiques majeures sont retenues : augmentation des températures moyennes, diminution des précipitations moyennes, augmentation des précipitations hivernales, augmentation de l'intensité des précipitations extrêmes et augmentation de l'intensité des tempêtes. Ces cinq tendances donnent lieu à treize phénomènes [...]

Anticiper les effets des changements climatiques sur les ouvrages géotechniques routiers

L'évolution du climat et ses conséquences, sont une préoccupation majeure de ce début du 21ème siècle. La première partie du rapport présente en guide d'illustration les scénarios régionaux d'évolution du climat du Québec et de la Suisse. La seconde partie traite de l'effet de l'eau : manque d'eau ou eau en excès et son état. Elle examine le cas des remblais, des talus naturels, le problème de l'élévation du niveau de la mer, les modifications du permafrost et l'augmentation de [...]