Véhicules automatisés : défis et opportunités pour les exploitants et les autorités routières

Cet article est une présentation du rapport récemment publié par le Groupe d’étude B.2 Véhicules automatisés de PIARC et disponible sur le site Web de PIARC. Ces dernières années, des essais ont été menés dans le monde entier sur des véhicules présentant différents niveaux d’automatisation. Les véhicules automatisés devront compter de plus en plus sur un jumeau numérique de l’infrastructure, dont les données sont transmises via la connectivité ou des cartes numériques. [...]

Véhicule à conduite automatisée et route intelligente en Chine

L’essor fulgurant de l’économie chinoise a provoqué l’extension des voies express et l’amélioration de leur niveau d’intelligence et d’information. En raison du développement technologique rapide et de l’intégration de l’Internet des objets, du Big Data, de l’intelligence artificielle et des industries traditionnelles, la conception intelligente des infrastructures de transport devrait, à présent, prendre en compte l’innovation et s’adapter à la présence, dans le paysage [...]

Interactions entre l’infrastructure routière numérique et les véhicules automatisés

En conduite automatisée, les véhicules s’appuient sur des systèmes embarqués (caméras, capteurs, etc.) et des flux numériques provenant de l’infrastructure routière. Dès lors, une maintenance appropriée de l’infrastructure routière physique est essentielle (notamment en ce qui concerne les marquages, les panneaux et les feux) pour garantir une lisibilité optimale par les systèmes embarqués. La prise en charge par les services infrastructure-véhicule (I2V) est également nécessaire [...]

Vulnérabilités et menaces de sécurité liées au déploiement de véhicules connectés et automatisés

Le développement des nouvelles technologies d’infrastructure routière et embarquées, indépendamment du type et de la zone de circulation, a la capacité d’améliorer la sécurité routière, de minimiser la consommation d’énergie, de réduire les émissions polluantes et d’optimiser l’efficience de la circulation. De plus, les nouveaux moyens de mobilité peuvent apporter un gain d’équité, notamment à l’égard des personnes handicapées. Cependant, ces avantages nécessitent [...]

La route du futur : verte, numérique, résiliente

La commissaire européenne aux Transports, Adina Vălean, a comparé le système de transport à l’épine dorsale qui relie les entreprises et les citoyens européens. En Europe, les transports emploient plus de 10 millions de personnes et représentent environ 5 % du PIB européen. Dans le même temps, les transports ne sont pas exempts de coûts sociaux : aujourd’hui, les émissions polluantes dues aux transports représentent environ un quart du total des émissions de gaz à effet de serre [...]