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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Transport de marchandises

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine du transport de marchandises. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Guide pour mettre en œuvre la gestion du transport routier de marchandises

    Ce guide a été conçu comme une introduction à la gestion du transport routier de marchandises (GTRM) dans un environnement urbain et pour fournir des informations pratiques. Après une présentation des objectifs de la GTRM, le rapport décrit les différentes étapes du processus conduisant de l'établissement d'un partenariat avec les différentes parties prenantes à la sélection des mesures. Il traite également de la mise en œuvre d'un programme pilote et son évaluation. Une série [...]

  • Le secteur public et la gouvernance du transport de marchandises en milieu urbain

    Ce guide a été conçu comme une introduction à la gestion du transport routier de marchandises (GTRM) dans un environnement urbain et pour fournir des informations pratiques. Après une présentation des objectifs de la GTRM, le rapport décrit les différentes étapes du processus conduisant de l'établissement d'un partenariat avec les différentes parties prenantes à la sélection des mesures. Il traite également de la mise en œuvre d'un programme pilote et son évaluation. Dix-sept [...]

  • Atténuation des impacts négatifs de l'intensification de la circulation des marchandises

    La route reste le mode de transport prédominant pour les marchandises dans le monde. Les impacts négatifs sont souvent stigmatisés et la préoccupation de développement durable nécessite de promouvoir en particulier les mesures d'atténuation. Ce rapport fait un tour d'horizon des initiatives, projets de recherches et innovations techniques récentes dans le monde, destinés à réduire les effets négatifs du transport de fret. Ceci concerne les politiques gouvernementales, la gestion et l'exploitation [...]

  • Mesures pour favoriser les alternatives à la route et les terminaux intermodaux

    La croissance très importante du transport de marchandises par la route rend nécessaire la recherche d'une utilisation optimale des différents modes de transport dans une perspective de développement durable. Ce rapport présente les tendances et problèmes clés dans le transport intermodal. Il examine le rôle et les responsabilités des pouvoirs publics et politiques à l'égard de la promotion du transport intermodal. Il présente un ensemble de mesures gouvernementales prises tant au niveau [...]

  • La répartition modale du fret

    Ce rapport contient sous forme de statistiques une vue d'ensemble des tendances dans le transport de marchandises. Il s'intéresse en particulier à la croissance des différents modes de transport, à la répartition modale, à la distance moyenne de transport et aux marchandises transportées. Dans la mesure du possible, nous nous sommes efforcés de traiter aussi bien les mouvements de fret intérieurs qu'internationaux. L'analyse des tendances se fait sur deux grandes régions géographiques [...]