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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Publications Routes/Roads Gestion du patrimoine routier

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la gestion du patrimoine routier. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Voyage au pays des ponts couverts

    Le territoire habitable du Québec compte un très grand nombre de rivières et d'affluents. Ce morcellement obligea les premiers arrivants à y bâtir de multiples routes avec ponts et ponceaux. Nos ancêtres, plutôt ingénieux qu'ingénieurs, vont opter pour une structure qualifiée à l'époque de « durable » : le pont couvert. Le Québec en compte 88, soit 57% des ponts couverts du Canada.

  • Politique de gestion de l'adhérence au Royaume-Uni

    En 2004, la Highways Agency a entrepris de réexaminer tous les aspects de sa politique en matière d'adhérence. Cet article décrit les résultats de l'analyse des accidents, qui a conduit à une révision des catégories de sites et des niveaux d'alerte, ainsi que des modalités d'évaluation des programmes d'entretien possibles. Une base de données sur l'état des chaussées, la géométrie des routes, le volume de trafic et les accidents sur le réseau routier principal en Angleterre, a été [...]

  • Partenariats public-privé pour le développement des infrastructures routières au Mexique

    Le réseau routier mexicain est la colonne vertébrale du système de transport du pays. Le réseau routier dessert tout le territoire et offre l'accès et la mobilité à la plupart des 104 millions d'habitants du pays. Le pays est très dépendant de ses routes et c'est pourquoi les besoins en investissements du secteur routier sont importants. Avec la croissance de l'activité économique et de la demande de transport, ces niveaux d'investissement sont insuffisants pour garantir l'entretien, [...]

  • Impact du dégel pergélisol sur les infrastructures de transport aérien et routier au Nunavik

    Le constat des dommages aux infrastructures aéroportuaires et routières a amené le ministère des Transports du Québec à se pencher sérieusement sur ce problème. Un projet de recherche a été entrepris en 2004 afin de relever les impacts actuels et prévisibles sur ces infrastructures en milieu nordique. Il vise également à proposer des scénarios d'adaptation pour les cas problématiques et à revoir la conception des pistes pour les projets futurs.