Publications Routes/Roads Sécurité routière
Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la sécurité routière. Ces publications sont classées de manière chronologique.
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Audit de sécurité routière du projet de requalification urbaine Ellinikon
Le projet Ellinikon prévoit la transformation de l’ancien site de l’aéroport international d’Athènes, d’une superficie d’environ 6 200 000 m², en un écosystème urbain pour résidences de luxe, commerces et loisirs, abritant notamment le plus grand parc côtier d’Europe (2 000 000 m²). Son réseau routier servira au déplacement intérieur des usagers de la route et sera relié au réseau routier urbain existant.
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La gestion des routes au service de la prévention des accidents impliquant des cervidés – Expériences et solutions de la Finlande
On estime à 13 953 le nombre annuel d’accidents de la circulation impliquant des cerfs et des élans en Finlande. Ces accidents coûtent au moins 92 millions d’euros et blessent 122 personnes (3 mortellement) par an. Les accidents liés aux cervidés augmentent en raison de l’accroissement de leur population et du trafic.
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Le droit à des routes plus sûres pour les piétons en Indonésie - Étude de cas : indice de potentiel piétonnier de trois grandes agglomérations
Marcher d’un point A à un point B fait partie de notre quotidien. À l’extérieur, les piétons doivent emprunter les aménagements dédiés, comme les trottoirs, les passages protégés par balise, les passerelles au-dessus et au-dessous des routes, etc. En matière de « mobilité », ils disposent des mêmes droits que les usagers de la route qui conduisent des véhicules motorisés ou non. Les données de circulation montrent que les accidents de la route impliquent souvent des piétons [...]
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Vitesse de contrôle de 80 km/h sur les routes rurales allemandes
En 2021, près de 60 % des personnes tuées dans des accidents de la route en Allemagne sont mortes sur des routes rurales (blessés graves : 40 % (21 778)). Il y a deux ans, les victimes étaient environ 1 500 hommes, femmes et enfants. Ces accidents ont pour cause principale une vitesse excessive aboutissant principalement à des erreurs de conduite ou des accidents de circulation longitudinale. Les études scientifiques disponibles ces dernières années ont également démontré, sans l’ombre [...]
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Analyse de l’efficacité d’un panneau indicateur de vitesse comme mesure de modération de la circulation sur des routes à chaussées séparées (autoroutes) en travaux
Malgré la baisse du nombre d’accidents et de tués ces dernières décennies, la sécurité routière demeure un problème majeur dans le monde entier. Bien que de nombreuses mesures soient prises pour limiter les accidents sur les réseaux routiers ruraux comme urbains, il reste un point de danger récurrent : les chantiers routiers. Il peut s’agir d’interventions de remise en état ou d’entretien de la chaussée ou de travaux à proximité immédiate de la route.
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