État d'avancement de la mise en œuvre des audits et inspections de sécurité routière en Amérique latine

Les accidents de la route sont considérés dans le monde comme un problème économique et de santé majeur en raison du nombre alarmant de décès et de victimes blessées aux séquelles permanentes. Près de 3 400 personnes meurent, en effet, chaque jour des suites d’un accident de la route. Rien qu’en Amérique latine, selon les derniers chiffres de la banque interaméricaine de développement (BID), la route est à l’origine de 100 000 morts chaque année : un constat inquiétant dans [...]

Infrastructures routières : un élément essentiel d'un système sûr

L’interaction entre les usagers de la route est fondamentalement déterminée par la conception des infrastructures routières. La route constitue la base des transports et de la mobilité, mais aussi d’un système sûr, si celui-ci est bien conçu, construit et entretenu. Les décès et les blessures sont le résultat de la conception du système au niveau des infrastructures. La cohabitation des piétons et des cyclistes avec les véhicules à moteur, les croisements aux intersections, les [...]

Conception et exploitation d'infrastructures routières plus sûres

La conception et l’exploitation des infrastructures dans une optique de sécurité routière couvrent un vaste domaine d’application. Pour obtenir des résultats sur le cycle de travail, 5 thèmes spécifiques ont été proposés par le Plan stratégique 2016-2019 de l’AIPCR, et le Comité technique C.2 Conception et exploitation d’infrastructures routières plus sûres a été créé pour réfléchir à cette thématique et produire des supports et contenus techniques à incorporer au Manuel [...]

Sécurité routière : de la résolution des Nations Unies à l'action de l'Association mondiale de la Route

Les estimations de l’ONU établissent le bilan mondial des accidents de la route à 1,25 million de tués et 50 millions de blessés chaque année et observent que plus de 90 % des décès surviennent dans les pays à revenu faible et intermédiaire. Face à ce constat, les États membres représentés à l’Assemblée générale des Nations Unies ont institué une Décennie d’action pour la Sécurité routière (2011-2020), dans le but avoué de stabiliser puis de faire baisser le nombre de [...]

Sécurité routière : politiques, stratégies et interventions

La dimension internationale de la sécurité routière est désormais indiscutable. Le risque routier touche l’ensemble des continents, quoique de manière fort inégale. En effet, si le nombre de victimes est rapporté à la population, ou si l’analyse porte sur les catégories de victimes, d’importantes variations sont constatées. Ceci est désormais connu des décideurs, comme le souligne Roberto Arditi, dans son introduction, au sujet des pays à revenu faible et intermédiaire.