Les obligations à impact et la sécurite routière - Une analyse de rentabilité

Cet article brosse un panorama mondial et fait le point en particulier sur le travail mené dans l'Etat de Victoria (Australie).

La justification des investissements dans la sécurité routière sur des sites sans accident par la quantification du risque routier

Cet article décrit les principes et la méthodologie du Programme de sécurité routière proactif de l'ICBC.

Garages et protection vis-à-vis des obstacles latéraux dans les tunnels

Cet article propose une synthèse du rapport qui sera publié prochainement sur le site Internet de l'Association mondiale de la Route.

Nouvelle-Zélande - Évaluation d'une série de mesures visant à améliorer la sécurité des jeunes conducteurs

La stratégie de sécurité routière de la Nouvelle-Zélande pour 2020, intitulée Safer Journeys [Ministry of Transport, 2010] comprend, parmi ses objectifs, une réduction du taux de mortalité routière des jeunes. En 2007-2008, ce taux a été de 21 pour 100 000 habitants. La moitié des tués étaient des conducteurs. Par comparaison, le taux en Australie a été de 13 pour 100 000 habitants.

Mise en œuvre de la nouvelle approche australienne pour l'évaluation du risque d'accidents de la route

Le modèle d'évaluation du risque national australien (Australian National Risk Assessment Model - ANRAM) offre aux administrations des routes australiennes un système national d'identification, de mesure et d'enregistrement du risque d'accidents graves. Il aide à gérer ce risque par l'élaboration de programmes de traitement visant à réduire le nombre d'accidents graves et mortels. Ces programmes répondent aux objectifs des politiques de sécurité routière du pays et des États, à savoir [...]